
Špeciál: Pripravte svoje auto na zimu
Určite poznáte situácie, kedy ste v zime nemohli nenaštartovať Vaše auto kvôli slabej autobatérií.
![]() |
|
Vymeňte si kolesá sami a úplne bez námahy. Ušetríte si sily a nervy, ktoré Vás
stoja hrdzavé a pevne utiahnuté matice kolies. Nárazový skrutkovač je pripojiteľný cez cigaretový zapaľovač. V aute ho tak môžete použiť vždy a všade. Ideálny pre výmenu pneumatík alebo pri defekte. Nastaviteľný záberový moment až do 340 Nm, kontrolovateľný na digitálnom displeji. Testovaný TÜV/GS.
Prevádzkové napätie | 12 V |
---|---|
obsahuje | 1 ks |
Dobrý den, lze dokoupit měnič napětí z 220 v. Na 12 v
Dobrý den,
vhodný zdroj pro tento šroubovák je :
Spínaný síťový zdroj Voltcraft FSP-1207, 12 VDC, 7 A, 105 W; Obj.č.: 512015, ale i tak počítejte s menším max momentem vlivem proudového omezení na 7A.
N naší nabídce jsou sice i výkonnější spínané zdroje Voltcraft, ale ty už nejsou vybaveny autokonektorem a jsou od 3000 do 4000Kč.
s pozdravem
Richard Lažanský
Mám ho pár let (a tudíž je po záruce), používán 2x za rok. Letos odešel - jen vrčí, ale nešroubuje. Kde se to dá oparvit?
Dobrý den,
Pokud se toto stalo u Vašeho rázového utahováku, doporučil bych Vám kontaktovat naše reklamační oddělení na adrese reklamace@conrad.cz . Uveďte zákaznické číslo a krátký popis závady. Kolegové Vám následně sdělí další informace.
S pozdravem
Jakub Vaněk
Dobrý den.
Uvažuji o pořízení tohoto výrobku.
V návodu k obsluze (asi z 11/2011) jsou uvedeny nastavitelné hodnoty kroutícího momentu 50, 60, 70, 80, 90, 100, ... po 10Nm do 340.
V diskuzi z 29. 11. 2012 uvádíte hodnoty 80, 110, 130, ... po 10Nm do 340.
Jaké hodnoty jsou na výrobku nastavitelné v tuto dobu?
Předpokládám, že výrobce za 4 roky mohl na výrobku něco upravit nebo zcela změnit.
Děkuji za aktuální informace.
Dobrý den,
Do současné doby výrobce produkt nijak neupravoval a nastavení kroutícího momentu zůstalo shodné. Nastavení kroutícího momentu tedy probíhá tak jak je uváděno v návodu z roku 2011.
S pozdravem
Jakub Vaněk
V návodu i v diskuzi uvádíte, že lze přednastavit a zobrazit na displeji utahovací moment. U zakoupeného šroubováku displej nereaguje na stisk ani jednoho z tlačítek 1 nebo 2. Rovněž se na displeji nezobrazuje znak že je šroub již dotažen. Můžete poradit co s tím. Jinak šroubovák povoluje i utahuje.
Děkuji.
Jaroslav Sekáč
Dobrý den, dle telefonické dohody doporučujeme reklamaci.
S pozdravem
Josef Barták
Lze pro napájení ze sítě použít nabíječku autobaterií Voltcraft VCW 12000 (Obj.č.: 855980)?
Tato nabíječka "dává" proud 12 A, pokryje to spotřebu ve špičkách?
Děkuji předem za odpověď, Matoušek
Dobrý den, parametrově to vychází, ale tato kombinace nebude možná. Aby nabíječka iniciovala a dále nabíjela akumulátor, stále si měří napětí na akumulátoru. Bez akumulátoru tato nabíječka tedy vůbec nezačne dodávat potřebný proud. S pozdravem Josef Barták
Dobrý den,
patrně jsem otázku špatně položil. Nerozumíme si totiž.
Tedy upřesňuji: uvedená nabíječka má pomocný výstup 12 V s klasickým konektorem typu "zapalovač". Pokud tuto funkci použiji, lze jí rázový šroubovák napájet? Bude poskytovaný proud dostatečný i ve chvílích špičkového odběru?
Dobrý den ještě jednou, děkuji za upřesnění. V této kombinaci by to fungovat mělo. NAbíječka má na výstupu max výkon 140W, což je něco přes 10A a utahovák má v parametrech 8A. Prakticky vyzkoušené to však nemáme. S pozdravem Josef Barták
Po několikaměsíčním používání se prasknul setrvačník v místě drážek po kterém se posouvá unášecí kroužek čímž je utahovák nefunkční. Je možno zaslat náhradní setrvačník nebo to mám vyhodit? Jinak je utahovák v pořádku.
S pozdravem Herman
Dobrý den,
výrobek prosím (pokud je v záruce) reklamujte, více informací o tom, jak postupovat naleznete zde:
www.conrad.cz/reklamace
Pokud již v záruce není, nemám pro Vás bohužel žádné konstruktivní řešení, jelikož k tomuto výrobku nejsou k dispozici žádné náhradní díly.
s pozdravem
Michal Kovalčík
Včera hned po doručení zásilky jsme šroubovák vyzkoušel. Povoluje v pořádku. V režimu dotahování se po dotažení (ukončení působení rázů) nezobrazí znak uveden v návodu >->->, jako symbol správného dotažen,í ale posouvající se symbol malého o (nebo čtverečku) na třech pozicích displeje. Protože v návodu zmínka o takovémto symbolu není, tak nevím, zda to není nějaká závada. Zkontroloval jsem dotažení šroubu pákovým klíčem a zdálo se být v pořádku, tak nevím. Můžete mi prosím poradit co s tím?
Za odpověď předem děkuji. Nižný
Dobrý den,
jedná se o ekvivalent indikátoru dotažení, výrobce pravděpodobně udělal tuto změnu, ale dokumentace na ní dosud nezareagovala, omlouvám se Vám za tuto nepřesnost.
s pozdravem
Michal Kovalčík
Zakoupil jsem Manessmann nárazový šroubovák a potřeboval bych dovybavit ještě adaptérem 240V na autozásuvku 15 A, abych v dílně nemusel startovat auto. Adapter XS 173 650 mA šroubovák neutáhne. Dá se u Vás dokoupit ?
Dobrý den,
obávám se, že vhodný adaptér Vám nabídnout nemohu. Vzhledem k tomu, že se jedná o indukční zátěž (motor), musí zdroj být schopen krátkodobě dodat několikanásobně větší proud než je nominální. Takový zdroj by stál několikanásobně více než samotný šroubovák.
S pozdravem
Pavel Vacek
Reakce. Používám na přezouvání 3. automobilů bez problémů už 3 roky labotatorní zdroj 12V/25A cca v ceně šroubováku. Jen jsem na výstupní svorky připojil dvoužilový kabel se šnůrovou zásuvkou 12V. Prodejce GES.
Displej na šroubováku má tak slabý jas, že nelze přečíst ani za podmračného dne. Lze přečíst jen v setmělé garáži. Co s tím?
Zdraví Pavel.
Dobrý den,
v tomto případě doporučuji šroubovák zaslat na reklamaci.
S pozdravem
Pavel Vacek
Jakou má tento šroubovák váhu?
Dobrý den,
hmotnost šroubováku je cca 2,5 kg.
S pozdravem
Pavel Vacek
Dobrý den, v příspěvku p. Petra ze dne 27.12.2011 řešíte rozsah kroutícího momentu. Můžete mi sdělit, jak to tedy opravdu je. Výrobce vozidla, které vlastním uvádí dotahovací moment 80-100 Nm. Střed je tedy 90 Nm. Je možné tedy hodnoty nastavovat skutečně v krocích po 10 Nm ? A od jaké nejnižší hodnoty ? Děkuji.
Dobrý den,
je možné nastavit tyto kroutící momenty v Nm:
000->80->110->130->140->150->160->170->180-
>190->200->210->220->230->240->250->260->270-
>280->290->300->310->320->330->340->000
s pozdravem
Michal Kovalčík
Ne, že by dodržování momentů bylo špatně, ale v průběhu mé 55-ti leté autopraxe cca 2 mil. km, jsem tento problém řešil pouze u starých elektronových kol, kde se ocelový kužel kolového šroubu nebo matice přímo třel po materiálu disku. Utahovací moment je, pro méně pedantické řidiče, řešen délkou "fajfky" z vercajku auta a tak pokud na ni nebude skákat 150-ti kilový chlap, nebo nepoužijeme metrovou trubku, neměl by být problém. Lehkým dívkám naopak doporučuji, aby si při utahování skočily. Pro ně je právě k povolování velice užitečný nabízený šroubovák. Mně při přezouvání s úspěchem pomáhá desetiletý vnuk. Utahujeme "na 2 rány" a pak oběhnu auto fajfkou. Šroubovák funguje i jako holčičí psychická podpora v kufru pro případ defektu. Za aktuální prodejní cenu neočekávám, že bude fungovat jako profi za 50T. Zdravím :-)
Dobrý den,
u nového přístroje lze nastavit kroutící moment v těchto hodnotách: 0-80-110-130-140-atd. po 10-ti Nm. To je jiné než je uvedeno v návodu(0-50-60-70-atd.). Jedná se o závadu? Chybí právě nejpoužívanější momenty pro utahování matic kol. Děkuji za odpověď
Dobrý den,
je možné, že výrobce provedl změnu v technické specifikaci na výrobku. Bohužel nemám nyní možnost šroubovák vyzkoušet, ale nepřepokládám, že se bude jednat o závadu.
S pozdravem
Pavel Vacek
Dobrý den rád bych se zeptal na přesný návod použití přístroje. Jelikož při použití se klíč jen unáší a nemá žádný vliv na povolení nebo dotažení. Kolo jsem vyměnil normálním klíčem.
Děkuji za odpověď
Dobrý den,
přesný návod k použití nalezente v sekci "Ke stažení" pod výrobkem. Pokud by se výrobek nechoval v souladu s tímto návodem, doporučuji reklamovat, pravděpodobně na něm bude nějaká závada.
s pozdravem
Michal Kovalčík
Dobry den,
v popisu uvadite: "Jednoduše a bez námahy uvolníte nebo přitáhnete matice na kolech...."
Kdyz jsem si ovsem procital manual, tak je tam uvedeno: "Tento výrobek je urcen k vyšroubování pevne dotažených šroubu a matic... Jen opravdu v nejnutnejším prípade použijte tento príklepový šroubovák pro montáž kol. Pro tyto práce použijte maticový klíc, krížový klíc nebo momentový klíc"
Doopravdy je tento sroubovak primarne urcen jen pro vysroubovani sroubu? Chtel jsem ho pouzit pri kazdorocni vymene kol, ale ne jen pro demontaz.
dekuji za odpoved
Dobrý den,
šroubovák je somozřejmě určen i pro dotahování šroubů. Je však potřebat dát pozor, aby při utahování kola nebyl překročen utahovací moment předepsaný výrobcem vozidla.
S pozdravem
Pavel Vacek
"Skvělá" koupě, vydržel 4,5 roku, byl používán 2x ročně u 3 osobních aut.
Tak šroubovák vydržel přesně tři roky. Letos odešel do věčných lovišť. Při práci s ním jsem musel mít nastartovaný auto, jinak neměl sílu. A nemyslím si, že bych měl slabou baterii. No a když bylo nastartovaný auto na heveru, tak to nebylo nic moc. Po zkušenostech bych ho asi nedoporučoval kupovat.
Vydržel přezout 4 x 4 pneumatiky, to je po 16x5=80 šroubech skonal. Má sílu, utáhne, povolí, ale materiál nestojí za nic, takže se mechanicky brzy rozbije.
A nerázuje a nerázuje. Na podzim jsem si zakoupil tento "rázový" utahovák, když jsem nemohl povolit jeden šroub na disku. Musel pomoci až servis. Kvůli pozdější koupi a přicházející zimě jsem ho však hned nevyzkoušel, čímž jsem bohužel nedal ani na negativní hodnocení mnohých recenzentů. Nyní na jaře jsem ho vyndal, abych přezul na letní obutí a ouha. Nejen, že nerázuje a pouze se točí, ale ještě dvakrát přepálil 15A pojistku! Nemohu uvěřit, že takový výrobce jako je Mannesmann si dělá takovou obrovsky negativní reklamu. Nejen mě zklamal, ale i hodně recenzentů, na jejichž negativní hodnocení jsem bohužel nedal. Navíc po tom všem, jsem ani ihned po zakoupení výrobek bohužel nevyzkoušel. Dobře mi tak. Proto varuji potenciální kupce, aby když už si toto zařízení zakoupějí, ho okamžitě vyzkoušeli. Navíc nikdo v takovémto případě nezaručí, že za půl roku pří další pravidelné výměně pneumatik/disků, že bude výrobek pracovat bez závad.
Vydržel výměnu jedné sady kol, při druhé se očesalo ozubené kolo jednoduché převodovky. Kaput. Vyhozené peníze.
Mám hodně čtyři roky, 2x ročně s ním měním kola na dvou autech. Jedno auto čtyři matice, druhé auto pět matic. Už vloni na podzim jsem dokončil výměnu z posledních sil utahování. Letos se ještě nějak vzchopil a pomohl mi obě auta přezout, ale při posledním kole definitivně rezignoval a práci jsem musel dokončit manuálně. Tak přemýšlím, zda koupit nový utahovak, nebo další léta pokračovat ručně.
První použití paráda, jsem spokojen. Ale co později, proto dám jen 4 hvězdy.
Jsem spokojen. Dopoučuji.
Lze doporučit pro neprofesionální použití, vozím raději s sebou v autě, protože i servis někdy utáhne kolo tak, že křížový klíč nestačí na povolení. Takto jsem vždy uspěl.
Plusy
Nastavitelný moment i když pro utahování používám nakonec precizní momentový klíč.
Mínusy
V dané cenové relaci nic nemám
spokojen, doporučuji
Snadná práce bez použití dalšího nářadí.
Plusy
Balení v kufříku,
Napájení 12 V.
Použitelnost i na cestách.
rychlost a cena, doporučuji
nefunkční, pouze se točí motor, žádný přenos kroutícího momentu
Mínusy
nefunkční
Je škoda, že výrobek před odesláním zákazníkovi není kontrolován a je odeslán zákazníkovi, přestože vykazuje zjevné vady.
Plusy
Splňuje očekávání
Mínusy
Vadný výrobek nefunkční displej
Výměna pneu při defektu na silnici bez námahy.
Doporučuji.
Plusy
funguje, jak je popsáno v návodu
Nedoporucuji kupovat.
Sroubovak jsem zakoupil na podzim 2011. Prezouvam s nim jedine auto a tak jsem ho od te doby pouzil presne 7x, pricemz pri osmem pouzit prestat fungovat, kdy mechanicky odesla prevodovka (vrci ale neutahuje). Vzhledem k charakteru zavady to vypada, ze jde o nekvalitni vyrobek, kde zavada hrozi u kazdeho kusu. Diky male frekvenci pouzivani (u me 2x za rok) se zavada projevi az po letech a po zarucni dobe. Pritom sroubovak pouzijete jen par krat.
Na zacatku fungoval dobre, bohuzel jen par krat. Podle diskusi i jinde vidim, ze s kvalitou ma problem vice zakazniku.
Můj bohužel nefunguje... roztočí se, ale tím to končí, žádná rána, tak jsem zklamán.
napájení z autibaterie, žádna námaha s utaženýmy koly ze servisu
Plusy
-pohodlné povolení i zarezlých matic kola, lechce skladný v kufru auta
-s věkem ubývá sil tak proč se namáhat
nedoporučil bych kupovat
Mínusy
špatně fungující nastavování Nm, dlouho se jen točí než začne fungovat rázové povolení a utahovat vůbec nešlo..
Při prvním použití plní očekávání na 100 %
Cena produktu Rázový skrutkovač na kolesá auta Brüder Mannesmann M01725, 12 V je aktuálne 65,25 €. Postrážte si pokles ceny produktu zadaním svojej e-mailovej adresy a ceny. Akonáhle cena produktu klesne pod Vami stanovenú hranicu, pošleme Vám e-mail.