5-listový rotor a chvostová vrtuľa Fenestron ako originál: Absolútny vzhľad so stabilným letovým správaním s dostatočnou výkonovou rezervou pre všetky bežné manévre a vhodnosť vonku aj pri slabom vetre
Barometer a pozemný senzor podporujú let vo visení: Pilot sa už nemusí sústrediť na manuálne udržiavanie výšky, ale môže sa zoznámiť so všetkými ostatnými funkciami bez nebezpečenstva alebo straty kontroly
Vysokokvalitný 2,4 GHz vysielač s hliníkovými pákami a mnohými možnosťami nastavenia: Napríklad prepínanie z režimu 2 do režimu 1, dvojitá rýchlosť, automatický štart/pristátie, núdzové zastavenie a uhol sklonu pre skúsených pilotov
Batéria: LiPo 2S 7,4V 1200mAh 20C pevné puzdro s integrovaným USB-C portom na nabíjanie, 100x34x19mm, 61g
Doba letu: 12-14 min
Nabíjačka: USB kábel
Doba nabíjania: 90-120 min
Prevedenie modelu
RtF
Kategória výrobku
RC model vrtuľníka
Ø hlavného rotora
320 mm
Dĺžka
335 mm
Hmotnosť
238 g
Váhová trieda (drony)
0 - 249 g
Rozmer.
(d x š x v) 335 x 55 x 115 mm
Odporúčaný minimálny vek
14 Jahre
Doba letu
14 min
Doba nabíjania
2 h
Modelu
ADAC H145
Šírka
55 mm
V
115 mm
UKCA
áno
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3339737 Amewi ADAC H145 RC model vrtuľníka RtF
Popis
Záchranársky vrtuľník ADAC s označením D-HYAR je prvým H-145 s päťlistým rotorom, ktorý používa ADAC. Prvú misiu mal 23. decembra 2021, keď vzlietol z leteckého záchranného strediska „Christoph Westfalen“ v Airport Park Greven, neďaleko letiska Münster-Osnabrück. Táto replika v licencovanej mierke nie je o nič nižšia ako originál: všetky detaily boli realizované realisticky, takže napríklad nity, nápisy, farby, pozičné svetlá, rukoväte, antény, päťlistový rotor a dokonca aj chvostová vrtuľa Fenestron. presne zodpovedajú skutočnému vrtuľníku. Technické vybavenie tiež nesplní všetky želania. Model je vybavený bezkomutátorovými motormi v hlavnom pohone aj vo fenestrone. Vznášavý let podporuje barometrická elektronika a pozemný senzor. To umožňuje pilotovi sústrediť sa na lietanie bez toho, aby musel neustále venovať pozornosť výške. Model ponúka aj funkciu automatického vzletu/pristátia a dráhu serva cykliky možno nastaviť v troch úrovniach (od začiatočníka po profesionála). Diaľkové ovládanie je možné prepnúť do režimu 1 a režimu 2 a má tlačidlo núdzového zastavenia, ktoré okamžite vypne motor, ak sa niečo vymkne kontrole. Okrem toho je možné každú funkciu orezať manuálne. Automatická gyroskopická kalibrácia zaisťuje jemné letové správanie. Vďaka integrovanej autostabilizácii, ktorá je podobná letovému správaniu koaxiálneho vrtuľníka, je tento model ideálny aj pre začiatočníkov a zapôsobí aj na skúsených pilotov.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Mierka laku záchranárskeho vrtuľníka ADAC D-HYAR
LED osvetlenie s pozičným osvetlením na bočných lamelách
Vysoko pevný ABS plášť trupu
Stabilný a flexibilný podvozok
Hliníková hlava rotora
Hliníková doska
Veľká 7,4V LiIon batéria s bezpečnostným zámkom a integrovaným USB portom na nabíjanie
Veľmi dobrá stabilizácia letu vďaka prepracovanej technológii v modeli
Vhodné pre začiatočníkov vďaka elektronickej podpore
Funkcia automatického vzletu/pristátia
Funkcia núdzového zastavenia motora na diaľkovom ovládači
Rozsah dodávky
Model
diaľkové ovládanie
Akumulátory,
USB kábel
Náradie
Náhradné diely
Návod DE/EN
Rady
Požadované príslušenstvo:
4x 1,5V AA Mignon batérie do diaľkového ovládača
Popis
Záchranársky vrtuľník ADAC s označením D-HYAR je prvým H-145 s päťlistým rotorom, ktorý používa ADAC. Prvú misiu mal 23. decembra 2021, keď vzlietol z leteckého záchranného strediska „Christoph Westfalen“ v Airport Park Greven, neďaleko letiska Münster-Osnabrück. Táto replika v licencovanej mierke nie je o nič nižšia ako originál: všetky detaily boli realizované realisticky, takže napríklad nity, nápisy, farby, pozičné svetlá, rukoväte, antény, päťlistový rotor a dokonca aj chvostová vrtuľa Fenestron. presne zodpovedajú skutočnému vrtuľníku. Technické vybavenie tiež nesplní všetky želania. Model je vybavený bezkomutátorovými motormi v hlavnom pohone aj vo fenestrone. Vznášavý let podporuje barometrická elektronika a pozemný senzor. To umožňuje pilotovi sústrediť sa na lietanie bez toho, aby musel neustále venovať pozornosť výške. Model ponúka aj funkciu automatického vzletu/pristátia a dráhu serva cykliky možno nastaviť v troch úrovniach (od začiatočníka po profesionála). Diaľkové ovládanie je možné prepnúť do režimu 1 a režimu 2 a má tlačidlo núdzového zastavenia, ktoré okamžite vypne motor, ak sa niečo vymkne kontrole. Okrem toho je možné každú funkciu orezať manuálne. Automatická gyroskopická kalibrácia zaisťuje jemné letové správanie. Vďaka integrovanej autostabilizácii, ktorá je podobná letovému správaniu koaxiálneho vrtuľníka, je tento model ideálny aj pre začiatočníkov a zapôsobí aj na skúsených pilotov.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Mierka laku záchranárskeho vrtuľníka ADAC D-HYAR
LED osvetlenie s pozičným osvetlením na bočných lamelách
Vysoko pevný ABS plášť trupu
Stabilný a flexibilný podvozok
Hliníková hlava rotora
Hliníková doska
Veľká 7,4V LiIon batéria s bezpečnostným zámkom a integrovaným USB portom na nabíjanie
Veľmi dobrá stabilizácia letu vďaka prepracovanej technológii v modeli
Vhodné pre začiatočníkov vďaka elektronickej podpore
Funkcia automatického vzletu/pristátia
Funkcia núdzového zastavenia motora na diaľkovom ovládači