Datasheet 3052718 Blickle 911314 otočné pojazdové koliesko z oceľového plechu
Popis
Otočné koliesko z oceľového plechu, stredne ťažké prevedenie, so skrutkovacím tanierom, s brzdou mŕtveho muža a otočnou brzdou, Koleso pre vysoké zaťaženie s elastickými celogumovými pneumatikami, s liatym telom kolesa, nefarbiace šedé
Otočné kolieska s brzdou mŕtveho muža a otočnou brzdou:
• Otočné kolieska s brzdou mŕtveho muža a otočnou prstencovou brzdou sú založené na princípe bubnovo brzdeného kolieska, no v nečinnosti zabezpečuje brzdný účinok integrovaná pružina. • Otočný krúžok je pevne zaistený proti pootočeniu. • Ovláda sa cez šesťhrannú spojku, ktorá je spojená s brzdovou vežou. • Uzavretý kryt znamená, že brzdové čeľuste sú do značnej miery chránené pred koróziou a nečistotami. To znamená, že účinok bŕzd je nezávislý od vlhkosti a znečistenia vozovky.
Koleso: Séria GEV
• Plášte: kvalitná elastická plná guma s hladkým chodom, tvrdosť 65 Shore A, farba šedá • Telo kolesa: robustná sivá liatina, lakované, farba strieborná
Ďalšie vlastnosti:
• Chemická odolnosť voči mnohým agresívnym médiám, ale nie voči olejom • Teplotná odolnosť: -20 °C až +80 °C, krátkodobo až +100 °C, znížená nosnosť nad +60 °C
• Pracovný uhol: max 38° • Aktivačný moment na uvoľnenie brzdy:< 10 Nm • Brzdný výkon:> 400 N • V závislosti od brzdenej hmotnosti môže byť dodatočné zaťaženie koliesok v dôsledku brzdenia značné. Pri návrhu vozidla/podvozku odporúčame dodatočný bezpečnostný faktor 2,0-3,0.
Tento text bol preložený strojovo.
Popis
Otočné koliesko z oceľového plechu, stredne ťažké prevedenie, so skrutkovacím tanierom, s brzdou mŕtveho muža a otočnou brzdou, Koleso pre vysoké zaťaženie s elastickými celogumovými pneumatikami, s liatym telom kolesa, nefarbiace šedé
Otočné kolieska s brzdou mŕtveho muža a otočnou brzdou:
• Otočné kolieska s brzdou mŕtveho muža a otočnou prstencovou brzdou sú založené na princípe bubnovo brzdeného kolieska, no v nečinnosti zabezpečuje brzdný účinok integrovaná pružina. • Otočný krúžok je pevne zaistený proti pootočeniu. • Ovláda sa cez šesťhrannú spojku, ktorá je spojená s brzdovou vežou. • Uzavretý kryt znamená, že brzdové čeľuste sú do značnej miery chránené pred koróziou a nečistotami. To znamená, že účinok bŕzd je nezávislý od vlhkosti a znečistenia vozovky.
Koleso: Séria GEV
• Plášte: kvalitná elastická plná guma s hladkým chodom, tvrdosť 65 Shore A, farba šedá • Telo kolesa: robustná sivá liatina, lakované, farba strieborná
Ďalšie vlastnosti:
• Chemická odolnosť voči mnohým agresívnym médiám, ale nie voči olejom • Teplotná odolnosť: -20 °C až +80 °C, krátkodobo až +100 °C, znížená nosnosť nad +60 °C
• Pracovný uhol: max 38° • Aktivačný moment na uvoľnenie brzdy:< 10 Nm • Brzdný výkon:> 400 N • V závislosti od brzdenej hmotnosti môže byť dodatočné zaťaženie koliesok v dôsledku brzdenia značné. Pri návrhu vozidla/podvozku odporúčame dodatočný bezpečnostný faktor 2,0-3,0.
Tento text bol preložený strojovo.
Otočné a pevné pojazdové kolieska - čo presne hľadáte?