PIKO 52149 Dieselový motorový vozeň H0 BR 798 + riadiaci vozeň Ulmer Spatz DB AG V
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Počet
Celkom (218,70 € / kus)
265,83 €
-18 %
218,70 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
14-dňová lehota na vrátenie tovaru je zahrnutá v cene
Hlavné benefity
Dieselový motorový vozeň H0 BR 798 + riadiaci vozeň Ulmer Spatz DB AG V
Technické parametre
- Minimálny polomer: 358 mm
- Digitálne rozhranie: NEM 658 PluX22
- (Vnútorné) osvetlenie: Prepínateľné vnútorné osvetlenie namontované z výroby
- Zvuk: Zvukový dekodér PIKO je možné dodatočne vybaviť zariadením Piko 56570
- Zmena svetla: Zmena svetla v závislosti od smeru biela/červená
- Špeciálne vlastnosti: Osvetlený displej cieľového miesta vlaku
- Číslo výrobcu
52149
- Prevedenie
motorový vozeň, model
- Konštrukčná veľkosť
H0
- Prúdový systém
Analog DC rozhranie
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
321 mm
- Vekové kategórie
od 14 rokov
- Železničná spoločnosť
DB AG
- Epocha
V
- Vnútorné dekorácie
Vstavané vnútorné osvetlenie
- Svetlomety
Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy dve červené koncové svetlá
- UKCA
áno
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3765792 PIKO 52149 Dieselový motorový vozeň H0 BR 798 + riadiaci vozeň Ulmer Spatz DB AG V
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3765792 PIKO 52149 Dieselový motorový vozeň H0 BR 798 + riadiaci vozeň Ulmer Spatz DB AG V
Popis
Dieselová motorová jednotka BR 798 + riadiaci vozeň Ulmer Spatz DB AG V
Novinky pre rok 2026: Variant železničného autobusu DB AG BR 798 v mätovo zelenej farbe z éry V. S modelmi legendárneho železničného autobusu VT 98/VS 98 Nemeckých spolkových železníc ponúka PIKO vozidlo, ktoré je dokonale vhodné na použitie na hlavných a vedľajších tratiach modelovej železnice a vyznačuje sa mnohými vychytávkami. Vozík je poháňaný výkonným miniatúrnym motorom, ktorý je vybavený zotrvačníkami pre bezchybné jazdné vlastnosti a má z výroby nainštalovaný vyrovnávací kondenzátor pre optimálne jazdné vlastnosti bez prerušenia zvuku. Hnacie vozidlo a riadiace vozidlo môžu byť navzájom prepojené pomocou mechanizmu tesného spojenia s vedením prúdu. Napriek konštrukčným prvkom hnacích a riadiacich vozňov je možný jasný výhľad cez priestory pre cestujúcich. Pre jednoduchú digitalizáciu má vagón rozhranie PluX22 a je pripravený na dodatočné ozvučenie čo najväčším reproduktorom.
Tento text bol preložený strojovo.