Roco 7320083 Dieselová lokomotíva H0 č. 1 (AC)
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Počet
Celkom (226,83 € / kus)
226,83 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
14-dňová lehota na vrátenie tovaru je zahrnutá v cene
Hlavné benefity
Dieselová lokomotíva H0 č. 1 (AC)
- Prvýkrát s novým rozhraním Next18
- Lokomotíva hannoverskej pošty
- Zväčšená expanzná nádrž chladiacej kvapaliny
- V digitálnej prevádzke s prepínateľnými posunovacími svetlami
Technické parametre
- Číslo výrobcu
7320083
- Prevedenie
dieselová lokomotíva, model
- Konštrukčná veľkosť
H0
- Prúdový systém
Digital AC Sound
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
106 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Železničná spoločnosť
DBP
- Epocha
#####III - IV
- Vnútorné dekorácie
bez vnútorného osvetlenia
- Spojka
šachta NEM
- Svetlomety
Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3780941 Roco 7320083 Dieselová lokomotíva H0 č. 1 (AC)
Popis
Dieselová lokomotíva č. 1 Nemeckej spolkovej pošty.
Dieselové lokomotívy WR 360 C 14 pôvodne používal nemecký Wehrmacht na nasadenie na strategicky dôležitých miestach. Rušeň č. 1 je replika, ktorú v roku 1948 postavila spoločnosť Maschinenbau Kiel (MaK). V rokoch 1948 až 1972 prevádzkovalo Regionálne poštové riaditeľstvo v Hannoveri vlastné poštové lokomotívy v poštovej stanici aj v priľahlých staniciach DB (Nemecké spolkové železnice). Celkovo išlo o 4 lokomotívy (č. 1 až 4).
Tento text bol preložený strojovo.
Dieselové lokomotívy WR 360 C 14 pôvodne používal nemecký Wehrmacht na nasadenie na strategicky dôležitých miestach. Rušeň č. 1 je replika, ktorú v roku 1948 postavila spoločnosť Maschinenbau Kiel (MaK). V rokoch 1948 až 1972 prevádzkovalo Regionálne poštové riaditeľstvo v Hannoveri vlastné poštové lokomotívy v poštovej stanici aj v priľahlých staniciach DB (Nemecké spolkové železnice). Celkovo išlo o 4 lokomotívy (č. 1 až 4).
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
- Elektrické rozhranie pre trakčné vozidlá Next18, 3-bodové svetlomety na oboch koncoch vozidla, meniace sa podľa smeru jazdy, 5-pólový motor, 3 poháňané nápravy, 1 náprava s trakčnými pneumatikami