Wiking 007148 H0 Opel Zaznamenajte ´60 telekomunikačných služieb pre karavany
2135834
Opel
Wiking 007147 H0 Opel Nahrajte ´60 karavan "DB"
2269391
Opel
Wiking 010005 H0 Land Rover s prívesom "PTT"
2269392
Land Rover
Wiking 003645 H0 Volkswagen pólo 1
2589417
Volkswagen
Wiking 0105 04 H0 Land Rover Range Rover červený
2734532
Land Rover
Wiking 0092 37 H0 Karavan (T@B) Mexický západ slnka
2783197
Wiking 009004 H0 Fiat 1800, stredne šedá
2835422
Fiat
Wiking 009236 H0 T@B Karavan - žltá/čierna
2884432
T@B
Wiking 0046 05 H0 Volkswagen Golf I Cabrio, tmavo zelená
2936475
Volkswagen
Popis
Granade bolo dovolené vyniknúť na pouličnej scéne Kupci z Granady nemali byť žiadaní pre jemný lak - ich kolínsky sedan by mal upútať pozornosť. Vďačili sme za to časom kvetinovej moci na začiatku 70. rokov. Vzhľad svetložltej Granady bol obľúbený a karoséria svojou veľkosťou už na nemeckých cestách nadobudla svietiaci charakter. Prvá generácia Granady bola dlhý čas náprotivkom Fordu k modelu Opel Rekord. A tak sa rýchlo vyznamenal ako nezávislý a vysoko konkurencieschopný sedan luxusnej triedy z dielne Ford. Granada predstavená na autosalóne v Ženeve v roku 1972 rýchlo upútala pozornosť inovatívnym dizajnom, ktorý bol pre Nemecko možno až taký netypický. Bol len iný ako predchádzajúca séria P7. Charakteristické krivky dodali divákovi pocit pohody a prvá generácia Granady sympatie, ktoré si nástupnícke modely už nikdy nezískali. Granada I si tak vyslúžila miesto v klasickej chronológii WIKING.
Svetlo žltá karoséria, čierno-sivý podvozok. Interiér s volantom v čiernej farbe. Mriežka chladiča v čiernej farbe so strieborným rámom. Predné priehľadné svetlomety, použité červené priehľadné zadné svetlá. Ráfiky v striebornej farbe. Nárazníky v čiernej farbe so striebrením. Rozsiahle strieborné lemovanie na bokoch vozidla, ako aj na prednej a zadnej časti. Strieborný zadný nápis „Granada L“, typové označenie „2.0“ na bokoch.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže oproti obrázku zmeniť.
Zodpovedajúce položky pre tento produkt nájdete tu
Granade bolo dovolené vyniknúť na pouličnej scéne Kupci z Granady nemali byť žiadaní pre jemný lak - ich kolínsky sedan by mal upútať pozornosť. Vďačili sme za to časom kvetinovej moci na začiatku 70. rokov. Vzhľad svetložltej Granady bol obľúbený a karoséria svojou veľkosťou už na nemeckých cestách nadobudla svietiaci charakter. Prvá generácia Granady bola dlhý čas náprotivkom Fordu k modelu Opel Rekord. A tak sa rýchlo vyznamenal ako nezávislý a vysoko konkurencieschopný sedan luxusnej triedy z dielne Ford. Granada predstavená na autosalóne v Ženeve v roku 1972 rýchlo upútala pozornosť inovatívnym dizajnom, ktorý bol pre Nemecko možno až taký netypický. Bol len iný ako predchádzajúca séria P7. Charakteristické krivky dodali divákovi pocit pohody a prvá generácia Granady sympatie, ktoré si nástupnícke modely už nikdy nezískali. Granada I si tak vyslúžila miesto v klasickej chronológii WIKING.
Svetlo žltá karoséria, čierno-sivý podvozok. Interiér s volantom v čiernej farbe. Mriežka chladiča v čiernej farbe so strieborným rámom. Predné priehľadné svetlomety, použité červené priehľadné zadné svetlá. Ráfiky v striebornej farbe. Nárazníky v čiernej farbe so striebrením. Rozsiahle strieborné lemovanie na bokoch vozidla, ako aj na prednej a zadnej časti. Strieborný zadný nápis „Granada L“, typové označenie „2.0“ na bokoch.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže oproti obrázku zmeniť.