Nemecký hospodársky zázrak – ako takmer žiadna iná nemecká konštrukcia motora, aj boxerový motor VW symbolizuje vzostup Nemecka na jednu z najmocnejších priemyselných krajín sveta. V roku 1946 sa spolu s modelom VW Beetle začala sériová výroba vzduchom chladeného štvorvalca s charakteristickým zvukom motora. Nakoniec, v roku 1949, sa tento motor dostal do modelu VW T1, svetoznámeho „Bulli“. Táto jednotka je stále jedným z najvyrábanejších motorov vozidiel všetkých čias – a je uctievaná nespočetnými fanúšikmi klasických automobilov po celom svete.
S týmto balíkom „2 v 1“ si môžete pozrieť prehľadný funkčný model štvorvalcového motora, aký sa používal v modeloch Beetle a Bulli. Zvláštnosť: Na konci stavby sa rozhodnete, či chcete motor od Beetla alebo Bulliho!
Postavte si prehľadný a funkčný model motora za dve až tri hodiny – a v určitej fáze výstavby sa rozhodnete, či chcete motor z Beetla alebo z autobusu VW! Všetky komponenty sa dajú ľahko zapojiť a zoskrutkovať. A najlepšie na tom je, že nepotrebujete žiadne lepidlo!
Pre každú z dvoch verzií motora nájdete príslušný montážny návod pre stavebnicu, ako aj históriu vývoja úzko súvisiacich vozidiel. Súčasné fotografie poskytujú hlboký vhľad do histórie továrne Volkswagen. Priložená obojstranná brožúrka zaručuje, že vždy použijete správne pokyny – bez chýb!
Tento text bol preložený strojovo.