Liliput L265965 N 4-os. Štandardný návrh cisternového vozňa DR Ep.IV

4-nápravové cisternové vozne
Od roku 1941 bolo v DRG vyrobených a uvedených do prevádzky približne 1400 ľahkých podvozkových cisternových vozňov typu Deutz. Počas druhej svetovej vojny však bolo potrebné z Nemecka prepravovať obrovské množstvo paliva na mnohé frontové línie. Preto od roku 1942 rôzni výrobcovia postavili a dodali skúšobné série nového štandardizovaného podvozkového vozňa.

V rokoch 1943 až 1947 bolo sériovo vyrobených približne 1300 vagónov tejto štandardnej konštrukcie s objemom cisterien 480 hl a 630 hl, ktoré sa v mnohých ohľadoch podobajú konštrukcii Deutz. Posledné autá boli dodané priamo spoločnosti Deutsche Shell. Po vojne sa oba typy používali v celej Európe a pokračovali v prevádzke až do päťej éry. V zahraničí sa občas používajú dodnes; napríklad v Nemecku ich stále možno nájsť ako firemné autá alebo vodné cisterny.

Tento text bol preložený strojovo.