Ilustračný obrázok
RC4WD Z-A0012 náhradný diel nápravy
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Technické parametre
- Šírka: 219,5 mm
- Kompatibilita systému: 2,2 "ráfiky
- Číslo výrobcu
Z-A0012
- Kategória výrobku
náhradný diel
- Vyhotovenie náhradného dielu
nápravy
- Typ modelu
crawler
- Rozmer
1:10
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 2278467 RC4WD Z-A0012 náhradný diel nápravy
Popis
Náprava RC4WD Bully 2 Competition Crawler MOA vpredu
S integrovaným držiakom motora a prevodovkou
Vhodný pre 2,2 "kolesá
Vďaka prevodovému pomeru 40,75: 1 je ideálny pre prehľadávače
Integrovaný servo držiak
Hnacie hriadele s plne guličkovými ložiskami
Vyrobené z hliníka s komponentmi prevodovky z tvrdenej ocele
Predná náprava Bully 2 Competition MOA od RC4WD bola špeciálne vyvinutá na použitie v pásových vozidlách. Vďaka prevodovke, ktorá je priamo integrovaná do náprav, a na ktorú pôsobí hnací motor, nie sú potrebné dlhé hnacie sústavy ani prevodovka. Nápravy sa tak môžu prekladať oveľa ďalej a rozdelenie krútiaceho momentu môže byť tiež oveľa jemnejšie ako vo vozidlách s jediným hnacím motorom.
Dostatočne robustný aj na najnáročnejších tratiach
Skriňa nápravy je vyrobená z hliníka. Všetky hriadele sú uložené v guličkových ložiskách s dlhou životnosťou. Ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z tvrdenej ocele, a preto sú obzvlášť odolné. Pretože prevodovka nie je v stave dodávky namazaná, musí byť pred uvedením do prevádzky naplnená vhodným mazivom, aby bola zaistená dlhá životnosť.
Tento text bol preložený strojovo.
S integrovaným držiakom motora a prevodovkou
Vhodný pre 2,2 "kolesá
Vďaka prevodovému pomeru 40,75: 1 je ideálny pre prehľadávače
Integrovaný servo držiak
Hnacie hriadele s plne guličkovými ložiskami
Vyrobené z hliníka s komponentmi prevodovky z tvrdenej ocele
Predná náprava Bully 2 Competition MOA od RC4WD bola špeciálne vyvinutá na použitie v pásových vozidlách. Vďaka prevodovke, ktorá je priamo integrovaná do náprav, a na ktorú pôsobí hnací motor, nie sú potrebné dlhé hnacie sústavy ani prevodovka. Nápravy sa tak môžu prekladať oveľa ďalej a rozdelenie krútiaceho momentu môže byť tiež oveľa jemnejšie ako vo vozidlách s jediným hnacím motorom.
Dostatočne robustný aj na najnáročnejších tratiach
Skriňa nápravy je vyrobená z hliníka. Všetky hriadele sú uložené v guličkových ložiskách s dlhou životnosťou. Ozubené kolesá prevodovky sú vyrobené z tvrdenej ocele, a preto sú obzvlášť odolné. Pretože prevodovka nie je v stave dodávky namazaná, musí byť pred uvedením do prevádzky naplnená vhodným mazivom, aby bola zaistená dlhá životnosť.
Tento text bol preložený strojovo.