Revell 04744 Fokker DR.I Richthofen model lietadla, stavebnica 1:28
558725
Tento produkt
1:28
Revell 04257 Concorde British Airways model lietadla, stavebnica 1:144
558719
1:144
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 558725 Revell 04744 Fokker DR.I Richthofen model lietadla, stavebnica 1:28
Popis
Barón Manfred Freiherr von Richthofen a jeho červený trojplošník Fokker sa zapísali do histórie v prvej svetovej vojne. Fokker Dr. Bol som predstavený na západnom fronte v júni 1917 a schválil ho iba generálny štáb po dlhej testovacej fáze a so súhlasom lietajúceho esa Manfreda von Richthofena. Dr. Bol som najviac ovládateľný zo všetkých použitých lietadiel a dosiahol som vysoké rýchlosti stúpania. S hviezdicovým motorom Oberusel (výkon 110 k) sa Dr. Mal som maximálnu rýchlosť 193 km / h a do výšky 3000 m som bol schopný vystúpiť za 6 minút. Pred kokpitom pilota boli nainštalované dva guľomety Spandau. Všetci piloti v skupine okolo Richthofenu leteli červeným trojplošníkom. Na konci roku 1917 Dr. Stiahol som sa zo západného frontu; „červený“ barón však naďalej lietal týmto typom a pred jeho zostrelením v apríli 1918 zaznamenal celkovo 80 zabití.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Podrobný radiálny motor
Pohyblivá vrtuľa
Detailne spracovaný kokpit s ovládacou pákou, sedadlom a ovládacími pedálmi
Štruktúrované krídla
Dve MG spoločnosti Spandau
Podvozok s pohyblivými kolesami
Pilotná postava Manfred von Richthofen a dve postavy pozemnej posádky.
Rozsah dodávky
Súprava
návod.
Popis
Barón Manfred Freiherr von Richthofen a jeho červený trojplošník Fokker sa zapísali do histórie v prvej svetovej vojne. Fokker Dr. Bol som predstavený na západnom fronte v júni 1917 a schválil ho iba generálny štáb po dlhej testovacej fáze a so súhlasom lietajúceho esa Manfreda von Richthofena. Dr. Bol som najviac ovládateľný zo všetkých použitých lietadiel a dosiahol som vysoké rýchlosti stúpania. S hviezdicovým motorom Oberusel (výkon 110 k) sa Dr. Mal som maximálnu rýchlosť 193 km / h a do výšky 3000 m som bol schopný vystúpiť za 6 minút. Pred kokpitom pilota boli nainštalované dva guľomety Spandau. Všetci piloti v skupine okolo Richthofenu leteli červeným trojplošníkom. Na konci roku 1917 Dr. Stiahol som sa zo západného frontu; „červený“ barón však naďalej lietal týmto typom a pred jeho zostrelením v apríli 1918 zaznamenal celkovo 80 zabití.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Podrobný radiálny motor
Pohyblivá vrtuľa
Detailne spracovaný kokpit s ovládacou pákou, sedadlom a ovládacími pedálmi
Štruktúrované krídla
Dve MG spoločnosti Spandau
Podvozok s pohyblivými kolesami
Pilotná postava Manfred von Richthofen a dve postavy pozemnej posádky.