• Platform for Everything Technical
  • Rýchle doručenie
  • Garantované vrátenie tovaru
  • Odborný predajca už od roku 1923

Roco 7520052 H0 elektrický rušeň 180 004-4 DR

EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Nie je k dispozícii


Celkom (409,00 € / kus)
449,00 €
-9 %
409,00 €
prav.tax.untaxed s DPH 
Plus 0,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatočných nákladov na dopravu 
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou

Hlavné benefity

H0 elektrický rušeň 180 004-4 DR

  • 'Tri oranžové a dva ružové kruhy nad dvoma čiernymi trojuholníkmi zobrazujú symbol alebo logo. Abstraktný dizajn bez textu.'
  • Logo so dvoma štylizovanými magnetmi oproti sebe nad textom 'NEM'.
  • Logo 'AC NEM' s čiernym pozadím a bielym písmom. Hore je symbol pripomínajúci vlnu.
  • Čiernobiela fotografia obdĺžnikového mikročipu s vystupujúcimi kontaktmi na oboch stranách, zobrazená v jednoduchej forme.
  • Symbol reproduktora s vlnami, ktorý poukazuje na audiovysielaciu funkciu.
  • 'HO' bielymi písmenami na čiernom pozadí.
  • Čierne tlačidlo s bielym trojuholníkom smerujúcim doprava, za ktorým nasleduje 'IV', by mohlo predstavovať ovládací prvok pre audio alebo video prehrávač.
  • Logo Nemeckých štátnych železníc s písmenami 'DR' v strede, obklopené kruhovým textovým pásom s nápisom 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technické parametre

Číslo výrobcu

7520052

Prevedenie

elektrická lokomotíva, model

Konštrukčná veľkosť

H0

Prúdový systém

Digital AC Sound

Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla

193 mm

Vekové kategórie

od 15 rokov

Železničná spoločnosť

DR-Ost

Epocha

IV

Spojka

šachta NEM

Svetlomety

Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy dve červené koncové svetlá

Na stiahnutie

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3087759 Roco 7520052 H0 elektrický rušeň 180 004-4 DR

Popis

V 80. rokoch DR zakúpilo elektrické dvojsystémové lokomotívy, aby zjednodušila stále rastúcu dopravu a prevádzku v cezhraničnej doprave medzi NDR a Československom. Z dôvodu nedostatku skúseností v oblasti dvojsystémovej techniky (NDR: striedavé napätie 15 kV/16⅔ Hz, CSSR: jednosmerné napätie 3 kV) a plného vyťaženia výrobcu elektrických rušňov LEW v Hennigsdorfe boli stroje vytvorené na základe na CSD radu ES 499.1 a 499.2. V rušňovom závode Škoda však ešte nebol skonštruovaný stroj pre striedavý systém 15 kV/16⅔ Hz, takže diely na striedavý prúd boli dodávané z NDR. Pre potreby ČSD dostala Škoda dvojitú objednávku s 15 rušňami BR 372 a 20 rušňami BR 230 pre DR. V rámci zlúčenia dvoch nemeckých štátnych železníc dostali nemecké rušne od roku 1991 nové sériové označenie 180.

Tento text bol preložený strojovo.

Prevedenie

  • Model v jemne detailnom prevedení s mnohými samostatne pripevnenými zásuvnými dielmi
  • Pantograf s inovatívnym upevnením
  • Prepracovaný dizajn strešnej plochy a rebier ventilátora s jasným výhľadom
  • Filigránsky dizajn podvozkov a lúčových kolies
  • S uzavretými čističmi koľají a vzduchovými nádržami v uzavretej forme pre vernú prototypovú vitrínu

Doplnky

(*Všetky ceny sú bez DPH.)

K použitiu tohto produktu je potrebné toto príslušenstvo.