Roco 7700018 H0 4-dielna sada: Stredné auto ICE 3neo (BR 408) od DB AG
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Počet
Celkom (304,88 € / kus)
304,88 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
Hlavné benefity
H0 4-dielna sada: Stredné auto ICE 3neo (BR 408) od DB AG
- Samostatne pripojené antény na nových pozíciách
- Správne prevedenie zberačov
- Prototypické rytiny mriežky na zásterách
- Model v mierke
- S prúdovými spojkami
Technické parametre
- Číslo výrobcu
7700018
- Prevedenie
osobný vagón, model
- Konštrukčná veľkosť
H0
- Prúdový systém
DC
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
1112 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Železničná spoločnosť
DB AG
- Epocha
VI
- Vnútorné dekorácie
Vstavané vnútorné osvetlenie
Vstavané vnútorné vybavenie
- Spojka
vlastná spojka
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3398544 Roco 7700018 H0 4-dielna sada: Stredné auto ICE 3neo (BR 408) od DB AG
Popis
Doplnková súprava so štyrmi medzivozíkmi pre elektrickú združenú jednotku ICE 3neo radu 408 „Velaro MS“ od Deutsche Bahn.
4-dielna predlžovacia súprava pozostávajúca z transformátorového auta 1. Trieda, stredné auto 2. triedy, konvertorový voz 2. triedy a trafostanicu 2. triedy. triedy.
Deutsche Bahn AG používa rodinu vozidiel „Velaro D“ od spoločnosti Siemens ako sériu 407 od roku 2013. Po počiatočných ťažkostiach sa teraz vlaky ukazujú ako vysoko spoľahlivé.
V roku 2019 podpísala spoločnosť Deutsche Bahn AG dodávateľskú zmluvu na dodávku až 90 kusov jednotiek, čo umožní okrem použitia v Nemecku aj službu v Holandsku a Belgicku. Na základe úspešnej platformy Velaro budú prvé takzvané vlaky Velaro MS a ICE 3neo vypravené načas v decembri 2022. Do roku 2028 bude dodaných celkovo 90 vlakov, každý pozostáva z 8-vozňových jednotiek. Vlaky sa vyrábajú v závode Siemens v Krefeld-Uerdingene. Dizajn silne vychádza z predchádzajúcej série 407, ale vizuálne bol mierne upravený. Predovšetkým sa tu výrazne líšia strešné plochy a inštalované bezpečnostné systémy.
Do konca roku 2024 rad 408 postupne nahradí rad 406, ktorý predtým zabezpečoval pre DB Group dopravu do Belgicka a Holandska. Séria sa stala nenahraditeľnou najmä v nemeckej sieti diaľkovej dopravy. ICE 3neo svojou maximálnou rýchlosťou 300 km/h výrazne prispieva k zabezpečeniu takzvaného Deutschland Takt.
Tento text bol preložený strojovo.
4-dielna predlžovacia súprava pozostávajúca z transformátorového auta 1. Trieda, stredné auto 2. triedy, konvertorový voz 2. triedy a trafostanicu 2. triedy. triedy.
Deutsche Bahn AG používa rodinu vozidiel „Velaro D“ od spoločnosti Siemens ako sériu 407 od roku 2013. Po počiatočných ťažkostiach sa teraz vlaky ukazujú ako vysoko spoľahlivé.
V roku 2019 podpísala spoločnosť Deutsche Bahn AG dodávateľskú zmluvu na dodávku až 90 kusov jednotiek, čo umožní okrem použitia v Nemecku aj službu v Holandsku a Belgicku. Na základe úspešnej platformy Velaro budú prvé takzvané vlaky Velaro MS a ICE 3neo vypravené načas v decembri 2022. Do roku 2028 bude dodaných celkovo 90 vlakov, každý pozostáva z 8-vozňových jednotiek. Vlaky sa vyrábajú v závode Siemens v Krefeld-Uerdingene. Dizajn silne vychádza z predchádzajúcej série 407, ale vizuálne bol mierne upravený. Predovšetkým sa tu výrazne líšia strešné plochy a inštalované bezpečnostné systémy.
Do konca roku 2024 rad 408 postupne nahradí rad 406, ktorý predtým zabezpečoval pre DB Group dopravu do Belgicka a Holandska. Séria sa stala nenahraditeľnou najmä v nemeckej sieti diaľkovej dopravy. ICE 3neo svojou maximálnou rýchlosťou 300 km/h výrazne prispieva k zabezpečeniu takzvaného Deutschland Takt.
Tento text bol preložený strojovo.