Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 2612756 TAMS Elektronik 52-01186-01 GBM-8.2, Bst hlásič obsadenosti koľaje modul
Popis
„Správna“ citlivosť, pri ktorej detektor obsadenosti koľaje deteguje spotrebiteľa elektriny v úseku, závisí od viacerých faktorov: Ak majú napríklad vozidlá, ktorých nápravy sú potiahnuté odporovým náterom, spustiť hlásenie, je potrebná veľmi vysoká úroveň citlivosti. . V digitálnych systémoch sa však vysoká citlivosť môže stať problémom, ak rušivé napätie z digitálneho systému spôsobí falošné poplachy. U GBM-8.2 je možné nastaviť citlivosť pre každú detekčnú sekciu samostatne na trimovom potenciometri a prispôsobiť ju individuálnym požiadavkám.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Kompletne zostavený a otestovaný obvod
Systémy všetkých menovitých veľkostí (do 6 A na traťový úsek)
Digitálne systémy (nezávislé od formátu) v kombinácii so spätnoväzbovými zariadeniami, ktoré čítajú uzemňovacie kontakty (napr. s88)
Analógové systémy (jednosmerný alebo striedavý prúd)
Počet sledovaných traťových úsekov: 8
Napájanie koľajových úsekov: spoločný hnací transformátor / zosilňovač
max prúd na úsek koľaje: 6 A
Citlivosť: min. 0,1 A (nastaviteľná)
Počet výstupov: 8
max prúd na výstup: 50 mA
Vyhodnotenie správ o obsadenosti: proti zemi nadväzujúcich komponentov (elektrická izolácia)
Zobrazenie hlásení o obsadenosti: napr. prostredníctvom externých LED na výstupoch
Napájanie: cez dráhu
Rozsah dodávky
Hotový stavebný blok GBM-8
Rady
Z princípu dokáže GBM-8.2 detekovať len vozidlá v analógových jednosmerných systémoch, ktoré vchádzajú do sledovaného traťového úseku z jedného smeru jazdy.
Popis
„Správna“ citlivosť, pri ktorej detektor obsadenosti koľaje deteguje spotrebiteľa elektriny v úseku, závisí od viacerých faktorov: Ak majú napríklad vozidlá, ktorých nápravy sú potiahnuté odporovým náterom, spustiť hlásenie, je potrebná veľmi vysoká úroveň citlivosti. . V digitálnych systémoch sa však vysoká citlivosť môže stať problémom, ak rušivé napätie z digitálneho systému spôsobí falošné poplachy. U GBM-8.2 je možné nastaviť citlivosť pre každú detekčnú sekciu samostatne na trimovom potenciometri a prispôsobiť ju individuálnym požiadavkám.
Tento text bol preložený strojovo.
Prevedenie
Kompletne zostavený a otestovaný obvod
Systémy všetkých menovitých veľkostí (do 6 A na traťový úsek)
Digitálne systémy (nezávislé od formátu) v kombinácii so spätnoväzbovými zariadeniami, ktoré čítajú uzemňovacie kontakty (napr. s88)
Analógové systémy (jednosmerný alebo striedavý prúd)
Počet sledovaných traťových úsekov: 8
Napájanie koľajových úsekov: spoločný hnací transformátor / zosilňovač
max prúd na úsek koľaje: 6 A
Citlivosť: min. 0,1 A (nastaviteľná)
Počet výstupov: 8
max prúd na výstup: 50 mA
Vyhodnotenie správ o obsadenosti: proti zemi nadväzujúcich komponentov (elektrická izolácia)
Zobrazenie hlásení o obsadenosti: napr. prostredníctvom externých LED na výstupoch
Napájanie: cez dráhu
Rozsah dodávky
Hotový stavebný blok GBM-8
Rady
Z princípu dokáže GBM-8.2 detekovať len vozidlá v analógových jednosmerných systémoch, ktoré vchádzajú do sledovaného traťového úseku z jedného smeru jazdy.