Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3393291 Wiking 072003 H0 Büssing Trambus, nebeská modrá/svetlá slonovina
Popis
Povrchová úprava to umožňuje – už legendárny Büssing Trambus žiari v dvojfarebnom prevedení. A WIKING si vybral nebeskú modrú/svetlú slonovinovú farbu, ktorá bola v tom čase populárna a používaná mnohými mestskými dopravnými spoločnosťami. Fanúšikovia WIKING kedysi poznali Büssing Trambus len s plne presklenou hornou časťou. Keď sa v roku 1951 začal predávať, bol Büssing Trambus bestsellerom. Bolo to hlavne preto, že šéf WIKING Friedrich Peltzer dal miniatúre autobusu vlastnosť, ktorá bola výnimočná v rade transportných modelov: priehľadná strešná časť atraktívne simulovala presklenie, ktoré inak v modeloch chýbalo – divák mal voľný výhľad do interiéru. Model Büssing Trambus bol predstavený už na veľtrhu v Hannoveri v roku 1949. Zarážajúce je najmä to, že mal podpodlažný dieselový motor, ktorý je viditeľný aj na modeli WIKING spolu s podvozkom na spodnej strane karosérie autobusu. S toľkým zmyslom pre detail niet divu, že Büssing rád používal model WIKING ako reklamný darček už na začiatku 50. rokov.
Spodná časť tela nebeská modrá, horná časť presklenia s potlačou svetlej slonoviny. Podvozok s uchytením nápravy antracitovo sivý, interiér karmínovo červený. Perleťový biely volant. Ráfiky Trilex zo svetlej slonoviny. Büssing spider s rytinami a postriebreným predným nárazníkom. Strieborne gravírované lišty a blatníky na bokoch a vzadu. Zadné svetlá karmínovo červené. Vodič autobusu antracitovo sivý.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže zmeniť oproti ilustrácii.
Zodpovedajúce položky pre tento produkt nájdete tu
Povrchová úprava to umožňuje – už legendárny Büssing Trambus žiari v dvojfarebnom prevedení. A WIKING si vybral nebeskú modrú/svetlú slonovinovú farbu, ktorá bola v tom čase populárna a používaná mnohými mestskými dopravnými spoločnosťami. Fanúšikovia WIKING kedysi poznali Büssing Trambus len s plne presklenou hornou časťou. Keď sa v roku 1951 začal predávať, bol Büssing Trambus bestsellerom. Bolo to hlavne preto, že šéf WIKING Friedrich Peltzer dal miniatúre autobusu vlastnosť, ktorá bola výnimočná v rade transportných modelov: priehľadná strešná časť atraktívne simulovala presklenie, ktoré inak v modeloch chýbalo – divák mal voľný výhľad do interiéru. Model Büssing Trambus bol predstavený už na veľtrhu v Hannoveri v roku 1949. Zarážajúce je najmä to, že mal podpodlažný dieselový motor, ktorý je viditeľný aj na modeli WIKING spolu s podvozkom na spodnej strane karosérie autobusu. S toľkým zmyslom pre detail niet divu, že Büssing rád používal model WIKING ako reklamný darček už na začiatku 50. rokov.
Spodná časť tela nebeská modrá, horná časť presklenia s potlačou svetlej slonoviny. Podvozok s uchytením nápravy antracitovo sivý, interiér karmínovo červený. Perleťový biely volant. Ráfiky Trilex zo svetlej slonoviny. Büssing spider s rytinami a postriebreným predným nárazníkom. Strieborne gravírované lišty a blatníky na bokoch a vzadu. Zadné svetlá karmínovo červené. Vodič autobusu antracitovo sivý.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže zmeniť oproti ilustrácii.