Büssing classic pripomína dobu boomu olejového kúrenia
Na stretnutiach veteránov je Büssing BS 16 L skutočným prejavom sympatií k bývalým výrobcom nákladných áut v Braunschweigu. V súlade so znamením leva prichádza na WIKING aj posledné veľké vozidlo s predným ovládaním z produkcie Büssing. Na základe klasického modelu ho miniaturizoval a navrhol Bruns, ktorý v tom čase prevážal kotly pre prosperujúce olejové vykurovacie systémy a dodával ich inštalatérskym firmám. Verzia pre diaľkovú prepravu, predstavená v roku 1967, dostala v roku 1968 vyvýšenú kabínu vodiča podľa vzoru tradičnej značky Roskopf, ktorú si WIKING aj naďalej udržiaval. Keď v roku 1971 Büssing väčšinovo prevzal MAN, BS 16 L sa sériovo vyrábal iba štyri roky. BS 16 L reprezentuje koniec 60-tych rokov minulého storočia z hľadiska tvaru a technológie - mladé časomiery a charakteristické diaľkové nákladné vozidlo.
Kabína vodiča s bielou hornou a spodnou časťou. Gravírovanie masky chladiča a vnútorné vybavenie s volantom a vonkajšími spätnými zrkadlami v antracitovo sivej farbe. Podvozok s kardanom, výfuk, vzduchová nádrž ako aj zadné blatníky a ráfiky v červenej farbe. Biela platforma so strieborno-sivou kapucňou. Potlač kabíny vodiča so strieborným lemovaním, strieborným logom Büssing, poznámkou „320 HP“, ako aj názvom spoločnosti Gebr. Bruns a dvojfarebným logom spoločnosti. Smerovky vytlačené oranžovou farbou. Stierače čelného skla a lemy okien sú postriebrené.
Tento text bol preložený strojovo.