V roku 1963 bola stupňovitá kabína Transeuropa vizuálnym signálom pre novú generáciu vozidiel Magirus-Deutz s kabínou nad motorom. Po IAA predznamenal ulmský diaľkový kamión odchod Magirusu do novej éry. Valníkový náves v 160-násobnej miniaturizácii predstavuje logistickú iniciatívu doby pre vysokovýkonné kombinácie nákladných vozidiel.
Oranžová kabína vodiča, čierno-sivý podvozok. Predná časť kabíny vodiča so strieborným logom Magirus a lištami mriežky chladiča. Predný svetlomet ručne postriebrený. Podvozok návesu, blatníky s nápravami a kolesá čierno-sivé. Platforma oranžová, plachta strieborno šedá.
Tento text bol preložený strojovo.