Arnold HN2640D Ťažná lokomotíva N ASF na batériový pohon od spoločnosti DB AG

Na posunovacie práce vo vagónových dielňach a kontajnerových zariadeniach, na presun lokomotív bez vlastného pohonu alebo na presun elektrických lokomotív bez trolejového vedenia v železničných depách dodala spoločnosť Lokomotivbau Elektrotechnischen Werke (LEW) v Hennigsdorfe od roku 1966 pre Nemeckú ríšsku dráhu prvú sériu ťažného vozidla na batériový pohon, ktoré vychádzalo z osvedčeného banského lokomotíva EL8. Vďaka nízkym obstarávacím nákladom, nízkym nárokom na údržbu a prevádzke bez emisií by sa malé posunovacie lokomotívy mohli používať univerzálne a osvedčili sa ako veľmi úspešné. Do roku 1990 bolo vyrobených 506 vozidiel. Po tom, čo bol ASF pôvodne štandardným vybavením vo všetkých železničných depách a opravovniach Deutsche Reichsbahn a v mnohých priemyselných závodoch vo východnom Nemecku, sa tento malý posunovací vlak po založení spoločnosti Deutsche Bahn AG nachádza aj vo veľkých závodoch spoločnosti Deutsche Bahn AG po celom Nemecku. ASF sa teraz dá nájsť dokonca aj v dielňach údržby spaľovacích motorov, a to aj v klasických prevedeniach spaľovacích motorov. Po zatvorení dep alebo priemyselných závodov spoločnosti DB si mnohí našli nové zamestnanie v iných depách, v súkromných železniciach alebo železničných združeniach; Zatiaľ bolo zošrotovaných len niekoľko ASF.

Tento text bol preložený strojovo.