Busch 51081 H0 Mercedes Benz Unimog U 5023, biely

Všetky ruky na palube – dvojitá kabína to umožňuje! Nový, extrémne terénny Unimog radu 437.4 bol prvýkrát predstavený verejnosti v apríli 2013. Toto vozidlo nemožno opísať vhodnejšími reklamnými proklamáciami ako „terénne“, „robustné“ a „efektívne“. Je navrhnutý tak, aby prekonal takmer akúkoľvek prekážku. S novým systémom kontroly tlaku v pneumatikách „tirecontrol plus“ sa vždy vykoná správne nastavenie pre príslušný povrch. Logika prepínania umožňuje užívateľovi vybrať si medzi „cestou“, „pieskom“ a „zlou cestou“. Napríklad znížením tlaku v pneumatikách pri jazde v teréne sa zlepší trakcia a zároveň sa ochráni zem – dobre premyslená technológia pre väčší komfort.

Sériová výroba sa začala v závode Daimler AG vo Wörthe v júni 2014. Nová séria zahŕňa typy U 4023 a U 5023, každý s výkonom motora 170 kW alebo 231 k, v súlade s aktuálnou emisnou normou Euro 6. Rázvor náprav je 3 850 mm a prípustná celková hmotnosť je v závislosti od verzie 8,5 – 14,5 tony. Vonkajšie podobné svojim osvedčeným predchodcom, celé vozidlo bolo vynovené pomocou najnovších technológií, vrátane hnacieho ústrojenstva a kabíny vodiča, takže nový Unimog stanovuje štandardy z hľadiska hospodárnosti, ochrany životného prostredia a užívateľskej prívetivosti. Osvedčené prednosti Unimogu ako dlhá životnosť, robustnosť, efektivita a enormná terénna mobilita zostávajú nezmenené. To tiež umožňuje dostať sa do najťažších miest, ktoré zostávajú nedostupné pre iné kolesové vozidlá, a to aj za najnepriaznivejších topografických a klimatických podmienok. Hlavné oblasti použitia novej generácie Unimog na celom svete sú v oblasti požiarnych služieb a pohotovostných služieb, kontroly katastrof, prieskumu a ťažby surovín. O tieto vynikajúce vlastnosti nového off-roadového profesionála je veľký záujem aj ako základ pre obytné automobily a expedičné vozidlá.

Model v mierke 1:87 s dvojitou kabínou výkonnej sirény vyzerá jednoducho, no pri druhej obhliadke to popierajú rôzne prvky. Prednú časť charakterizuje veľmi široká maska chladiča a veľká kapota. Vzhľadom na rôzne možnosti použitia, napríklad v zaplavených oblastiach, má U 5023 zvýšený sací komín a zvýšené vetracie potrubie. Filigránové, veľmi detailné vonkajšie zrkadlá a stierače čelného skla využívajúce najkvalitnejšiu technológiu vstrekovania sú vložené ako samostatné diely. Určite stojí za to pozrieť sa aj pod model. Tu môžete vidieť všetky detaily, od rámu vozidla až po zavesenie náprav, zostavy a bočné stúpacie stupne. Veľká posteľ je prikrytá plachtou, na ktorej je vidieť každý malý záhyb a úplný obrys mašle. Hrubé pneumatiky s typickými ráfikmi sú na miniatúre samozrejmosťou. Tento model s ostrými kontúrami a najjemnejšími rytinami obohacuje vozový park úžitkových vozidiel Mercedes-Benz o ďalší vrchol „Made in Germany“.

Tento text bol preložený strojovo.