Busch Feldbahn 12142 Parný stroj H0f so svetlometom „Decauville“ typ 3

Prototyp pochádza z dielne francúzskeho priekopníka ľahkej železnice Paula Decauvilla (1846 - 1922), ktorý od roku 1875 vyvinul vlastný systém ľahkej železnice pozostávajúci z koľajníc, vozňov a lokomotív. Vďaka širokému použitiu a dlhej životnosti v rôznych epochách je táto parná lokomotíva univerzálne vhodná pre mnoho použití, ako sú lesné železnice, tehly, turistické vlaky, električky, v povrchovej baníctve a ako poľná železnica pre armádu. Dnes sú štyri z týchto robustných rušňov stále v pôvodnej podobe. Jeden z nich môžete v pracovnom stave obdivovať vo frankfurtskom múzeu Feldbahnmuseum (www.feldbahn-ffm.de). Vozidlo zo začiatku 20. storočia má prevádzkovú hmotnosť 6,5 tony a výkon 20 koní. Typické sú veľké nádrže na vodu, ktoré dávajú lokomotíve značný rozsah činnosti. Mnoho detailov, napríklad konštrukcia s vonkajším rámom, je v modeli dokonale implementovaných. Filigránové ojnice sú dokonca navrhnuté tak, aby boli úplne pohyblivé. Túto inováciu završujú nové (väčšie) vozne pre najrôznejšie dopravné účely, pričom parná lokomotíva môže samozrejme ťahať všetky vozne z radu ľahkých koľajníc Busch.

Tento text bol preložený strojovo.