LGB L24268 Parná lokomotíva G 798.101 spoločnosti SWEG

Parná lokomotíva 798.101 spoločnosti SWEG
Počas svojej dlhej 125-ročnej histórie sa na romantickej železnici Jagsttalbahn v Bádensku-Württembersku objavilo mnoho vzácnych vozidiel. Patrila k nim aj malá, ale pekná parná lokomotíva s láskyplným menom „Nicki S.“ Jej príbeh sa číta ako rozprávka s nezvyčajným šťastným koncom. Úzkorozchodná tendrová lokomotíva sa „zrodila“ v mimoriadne turbulentných časoch druhej svetovej vojny. V roku 1941 dodala spoločnosť Henschel lokomotívu, vtedy označenú jednoducho ako HF 110 C 25982, nemeckému Wehrmachtu; v roku 1948 ju prevzali Rakúske spolkové železnice ako 798.101, ale používali ju len do roku 1952. Odvtedy parný stroj čakal na rezací horák alebo na princa, ktorý by zachránil malý stroj pred jeho smutným osudom. Nakoniec sa objavil v osobe podnikateľa z Bielefeldu Waltera Seidenstickera, ktorý získal 798 101 nehnuteľností a po rozsiahlej rekonštrukcii im vrátil pôvodnú slávu. Jeho hrdý majiteľ bol zo svojej novej, peknej lokomotívy taký nadšený, že ju pomenoval „Nicki S.“ po svojej dcére. Od roku 1984 tešila návštevníkov z blízka i zďaleka v pôvabnom údolí Jagst medzi Möckmühlom a Dörzbachom. Keď tam prevádzka skončila, Seidensticker priniesol svoju „Nicki“ do svojej blízkosti k parnej úzkorozchodnej železnici Mühlenstroth, kde ju možno dodnes obdivovať pod menom „Nicki a Frank S.“ Žiaľ, nemôže cestovať na oslavy výročia v údolí Jagst, pretože už nejazdí na rozchode 750 mm, ale bola prerobená na 600 mm. Za týmto účelom príde do Dörzbachu jej sesterská lokomotíva 99 4652 a pripomenie ľuďom časy, keď malebným údolím premávala lokomotíva HF 110 C. A na železnici LGB sa potom okrúhle narodeniny Jagsttalbahn môžu dôstojne osláviť s oboma modelmi.

Model úzkorozchodnej parnej lokomotívy 798.101 spoločnosti SWEG k 125. výročiu Jagsttalbahn. Farebná schéma a písmo z éry IV, keď stroj cestoval v údolí Jagst v 80. rokoch 20. storočia. Každá lokomotíva a tendr sú vybavené výkonným motorom Bühler s guľôčkovými ložiskami. Vstavaný dekodér mfx/DCC s mnohými svetelnými a zvukovými funkciami. Skladovanie energie. Vstavaný generátor dymu so synchrónnym výstupom pary s kolesami. Dvere kabíny vodiča sa dajú otvoriť. trakčné pneumatiky. Dĺžka cez nárazníky 52 cm.

Tento text bol preložený strojovo.