Märklin 039105 H0 Parná lokomotíva 01.10 Uhlie DB

Mali sa stať „ICE“ 40. rokov 20. storočia: Hovoríme o 55 elegantných, superrýchlych a výkonných aerodynamických expresných parných lokomotívach série 01.10. Po vojne však zo slávy a lesku zostalo len málo. Potenciál tohto typu lokomotívy, ktorý trápili rôzne počiatočné problémy, však bol uznaný. Medzi rokmi 1953 a 1956 dostali trojvalcové motory nový vysokovýkonný kotol a moderný systém predhrievania miešania. Výsledkom boli supervýkonné parné lokomotívy, ktoré sa stali základom vysokokvalitnej rýchlej dopravy. Najazdené kilometre 25 000 km mesačne neboli až do konca jej kariéry v roku 1975 ničím neobvyklým. Preto je táto legendárna lokomotíva absolútnou nevyhnutnosťou pre každú zbierku modelových železničných vozidiel. Prototyp: Rýchlostná parná lokomotíva radu 01.10 s novým vysokovýkonným kotlom a uhoľným tendrom 2´3 T38 Nemeckých spolkových železníc (DB). Čierna základná farba s červeným podvozkom. Verzia bez zjednodušenia. So striebornými krúžkami na kanvicu. Dvojitý svetlometový signál. Veterné deflektory Witte a jednostranné Indusi. Prevádzkové číslo lokomotívy 01 1059. Prevádzkový stav po prestavbe kotla okolo roku 1955/56. Model: S digitálnym dekodérom mfx+ a rozsiahlymi zvukovými funkciami. Riadený vysokovýkonný pohon so zotrvačníkom v kotli. Poháňané 3 nápravy. trakčné pneumatiky. Lokomotíva a tendr boli vyrobené prevažne z kovu. Štandardne vstavaný generátor dymu s dynamickou emisiou dymu závislou od rýchlosti. Dvojsvetelný signál svetlometov so zmenami v závislosti od smeru jazdy, konvenčne v prevádzke, digitálne prepínateľný. Osvetlenie kabíny, blikanie ohniska a osvetlenie podvozku je možné digitálne ovládať samostatne. Osvetlenie s bezúdržbovými teplými bielymi a červenými LED diódami. S vyrovnávacou pamäťou. Úzke prepojenie s kinematikou medzi lokomotívou a tendrom. Tender je vybavený kinematicky vedenou tesnou spojkou s hriadeľom NEM. Výška nárazníkov na lokomotíve a tendri podľa NEM. Minimálny pojazdný polomer 360 mm. Súčasťou balenia sú ochranné rúrky piestnej tyče a brzdové hadice. Dĺžka cez nárazníky 27,7 cm. Séria 01.10 s novým kotlom je vhodná parná lokomotíva pre rýchlik D 74 Hamburg Altona - Basel SBB na úseku Frankfurt-Basel, ktorú je možné znovu zostaviť s vagónmi z produktov 42491, 42533 a 42526. Tento model je dostupný vo verzii DC v rade Trix H0 pod číslom produktu 22740.

Tento text bol preložený strojovo.