Märklin 055526 Elektrická lokomotíva radu Ce 6/8 I SBB

Model: Úplne nová konštrukcia, podvozok s hlavným rámom a teleso lokomotívy vyrobené z tlakovo liateho zinku. Mnoho samostatne aplikovaných odstredivých odliatkov z mosadze. S digitálnym dekodérom mfx až s 32 funkciami, vstavaným vyrovnávacím kondenzátorom, kontrolovaným vysoko účinným pohonom a rozsiahlymi zvukovými funkciami, ako je hluk z jazdy, ventilátory, píšťalka lokomotívy, hlásenie s viacerými zastávkami, hlásenie stanice, zvuky v pozadí na stanici a mnoho ďalších viac. Prevádzka so striedavým prúdom, jednosmerným prúdom, Märklin Digital a DCC možná. Vysokovýkonné motory s pohonom všetkých osí. Nožnicové pantografy, ktoré je možné v digitálnej prevádzke motorom dvíhať a spúšťať. Biele LED svetlomety, ktoré menia smer jazdy, budú fungovať v konvenčnej prevádzke a dajú sa ovládať digitálne. Biele LED osvetlenie v kabínach vodiča, v závislosti od smeru jazdy. Prepínateľné osvetlenie strojovne. Zmena švajčiarskeho svetla na červeno-bielu, dopravný signál v protismere vpredu je možné prepínať samostatne, dvere kabíny vodiča, ktoré je možné otvoriť, vnútorné vybavenie, kabína vodiča s postavou strojvodcu. Kovové držadlá a mnoho ďalších samostatne aplikovaných drobností, ako sú: značky, stierače predného skla, píšťalka a mnoho ďalších Dosky nárazníka s pružinovými nárazníkmi a oddelene aplikovanými brzdovými vedeniami. Diaľkovo ovládaná telexová spojka je štandardne inštalovaná vzadu, skrutková spojka vpredu. Možno vymeniť za iný typ spojky (je súčasťou dodávky) Minimálny rádius 1 020 mm. Dĺžka cez nárazníky 60,3 cm, hmotnosť cca 6,1 kg.
Prototyp: múzejná lokomotíva SBB Historic Ce 6/8 I v schéme tmavohnedej farby v súčasnom prevádzkovom stave v ére VI. Cesta číslo 14201.

Tento text bol preložený strojovo.