Z Parná lokomotíva 044 389-5 Pamätná lokomotíva v Altenbekene DB
Motor zvonovej kotvy
Kovová skriňa lokomotívy
Prototypovo fungujúci spojovací/riadiaci systém
Replika bŕzd, priemyselných a koľajových čističiek
Poháňané všetky nápravy
Predné svetlomety s teplým bielym LED osvetlením
Prvý uhoľný BR 44 v stave VI. éry so zodpovedajúcim číslovaním s počítačovým kontrolným číslom ako 044 v programe Z gauge
Prototypová realizácia ponuky podvozkových dvojkolesí. Kým podvozok 1 má súpravy lúčových kolies, podvozok 2 bol vybavený súpravami kotúčových kolies
Pokračuje séria muzeálnych lokomotív
Technické parametre
Číslo výrobcu
88976
Prevedenie
parná lokomotíva, model
Konštrukčná veľkosť
Z
Prúdový systém
Analog DC
Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
112 mm
Vekové kategórie
od 15 rokov
Prevedenie podvozku (model)
Podvozok + karoséria z kovu
Železničná spoločnosť
DB
Epocha
VI
Svetlomety
Trojité svetlomety predné
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3042697 Märklin 88976 Z Parná lokomotíva 044 389-5 Pamätná lokomotíva v Altenbekene DB
Popis
Lokomotíva Altenbeken monument - The Egge gigant.
Prototyp: Ťažká nákladná lokomotíva nemeckej federálnej železnice (DB) triedy 044. Verzia so spaľovaním uhlia (tender 2´2´T34) a dymovými deflektormi Witte. Používa sa pre ťažké nákladné vlaky. Stav okolo 2022, číslo firmy 044 389-5, pomníkový rušeň v Altenbekene. Model: Model s motorom s kotvou v tvare zvona. Pohon na všetkých spojovacích nápravách. Tmavé ráfiky a spojovacie diely. Plne funkčný spojovací/riadiaci systém. Replika bŕzd, čističky koľajníc, pieskové zvody, priemyselné zariadenia na oboch stranách. Zväčšené nárazníkové platne. Prototypové sfarbenie a nápisy. Správna montáž jemných kolies ako kombinácia diskových a lúčových kolies. Dĺžka cez nárazníky cca 112 mm.
Tento text bol preložený strojovo.
Zodpovedajúce položky pre tento produkt nájdete tu
Prototyp: Ťažká nákladná lokomotíva nemeckej federálnej železnice (DB) triedy 044. Verzia so spaľovaním uhlia (tender 2´2´T34) a dymovými deflektormi Witte. Používa sa pre ťažké nákladné vlaky. Stav okolo 2022, číslo firmy 044 389-5, pomníkový rušeň v Altenbekene. Model: Model s motorom s kotvou v tvare zvona. Pohon na všetkých spojovacích nápravách. Tmavé ráfiky a spojovacie diely. Plne funkčný spojovací/riadiaci systém. Replika bŕzd, čističky koľajníc, pieskové zvody, priemyselné zariadenia na oboch stranách. Zväčšené nárazníkové platne. Prototypové sfarbenie a nápisy. Správna montáž jemných kolies ako kombinácia diskových a lúčových kolies. Dĺžka cez nárazníky cca 112 mm.