1/2
MiniTrix 16157 N Elektrický rušeň BR 150 DB
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
5 Ks
Počet
Celkom (264,23 € / kus)
264,23 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
Už len 5 Ks skladom!
Hlavné benefity
N Elektrický rušeň BR 150 DB
- Kryt vyrobený z plastu plneného kovom
- Veľa zvukových funkcií
- Osvetlenie teplými bielymi LED diódami
- Osvetlenie kabíny
- Signál svetlometov je možné voliteľne vypnúť
Technické parametre
- Číslo výrobcu
16157
- Prevedenie
elektrická lokomotíva, model
- Konštrukčná veľkosť
N
- Prúdový systém
Digital DC Sound
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
122 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Železničná spoločnosť
DB
- Epocha
IV
- Spojka
šachta NEM
- Svetlomety
Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy dve červené koncové svetlá
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3042714 MiniTrix 16157 N Elektrický rušeň BR 150 DB
Popis
V ťažkej nákladnej vlakovej doprave
Prototyp: Nemecká federálna železnica (DB) ťažký nákladný rušeň 150 071-9. Klasická farebná schéma oceánska modrá/slonovina. Najväčší typ štandardnej elektrickej lokomotívy z nového konštrukčného programu 50. rokov minulého storočia. Verzia prestavby s obdĺžnikovými jednoduchými ventilátormi Klatte, dvojitými lampami a pevnými oknami strojovne. Rôzne rukoväte na predných stranách. Prevádzkový stav okolo roku 1978. Použitie: Ťažké nákladné vlaky a miestne osobné vlaky.
Model: Kryt vyrobený z plastu plneného kovom pre lepšiu trakciu. Vstavaný digitálny dekodér a generátor šumu pre prevádzku s mfx a DCC. Motor so zotrvačníkom, poháňané 4 nápravy, trakčné pneumatiky. Digitálne sa dajú ovládať svetlomety a zadné svetlá meniace sa so smerom jazdy, teplé biele diódy vyžarujúce svetlo, osvetlenie kabíny vodiča. Kinematika pre tesné spojenie. Analógové svetlomety, ktoré sa menia v závislosti od smeru jazdy. Pripojené riadidlá. Dĺžka cez nárazníky 122 mm.
Tento text bol preložený strojovo.
Prototyp: Nemecká federálna železnica (DB) ťažký nákladný rušeň 150 071-9. Klasická farebná schéma oceánska modrá/slonovina. Najväčší typ štandardnej elektrickej lokomotívy z nového konštrukčného programu 50. rokov minulého storočia. Verzia prestavby s obdĺžnikovými jednoduchými ventilátormi Klatte, dvojitými lampami a pevnými oknami strojovne. Rôzne rukoväte na predných stranách. Prevádzkový stav okolo roku 1978. Použitie: Ťažké nákladné vlaky a miestne osobné vlaky.
Model: Kryt vyrobený z plastu plneného kovom pre lepšiu trakciu. Vstavaný digitálny dekodér a generátor šumu pre prevádzku s mfx a DCC. Motor so zotrvačníkom, poháňané 4 nápravy, trakčné pneumatiky. Digitálne sa dajú ovládať svetlomety a zadné svetlá meniace sa so smerom jazdy, teplé biele diódy vyžarujúce svetlo, osvetlenie kabíny vodiča. Kinematika pre tesné spojenie. Analógové svetlomety, ktoré sa menia v závislosti od smeru jazdy. Pripojené riadidlá. Dĺžka cez nárazníky 122 mm.
Tento text bol preložený strojovo.