• Platform for Everything Technical
  • Rýchle doručenie
  • Garantované vrátenie tovaru
  • Odborný predajca už od roku 1923

Piko TT 47135 TT parná lokomotíva BR 93 DB

EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Nie je k dispozícii


Celkom (449,00 € / kus)
449,00 €
prav.tax.untaxed s DPH 
Plus 0,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatočných nákladov na dopravu 
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou

Hlavné benefity

TT parná lokomotíva BR 93 DB

  • 'Tri oranžové a dva ružové kruhy nad dvoma čiernymi trojuholníkmi zobrazujú symbol alebo logo. Abstraktný dizajn bez textu.'
  • Logo DC na čiernom pozadí, pod ním nápis "NEM" bielou farbou.
  • Čiernobiela fotografia obdĺžnikového mikročipu s vystupujúcimi kontaktmi na oboch stranách, zobrazená v jednoduchej forme.
  • Symbol reproduktora s vlnami, ktorý poukazuje na audiovysielaciu funkciu.
  • 'TT' na bielom pozadí na čiernom podklade.
  • Symbolický obrázok kombinovaného tlačidla prehrávania a pauzy na čiernom pozadí, biele trojuholníkové tlačidlo smerujúce doprava, za ním tri vertikálne pruhy.
  • Logo Nemeckých štátnych železníc s písmenami 'DR' v strede, obklopené kruhovým textovým pásom s nápisom 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technické parametre

Číslo výrobcu

47135

Prevedenie

parná lokomotíva, model

Konštrukčná veľkosť

TT

Prúdový systém

Digital DC Sound

Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla

115 mm

Vekové kategórie

od 15 rokov

Železničná spoločnosť

DR-Ost

Epocha

III

Spojka

šachta nem spriahla

Svetlomety

Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy dve červené koncové svetlá

Na stiahnutie

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3191671 Piko TT 47135 TT parná lokomotíva BR 93 DB

Popis

Parná lokomotíva BR 93 vo vernom prevedení a potlače DB v Epoche III. Parná lokomotíva PIKO zaujme vydarenou tvarovou konštrukciou, ostrými rytinami a množstvom samostatne pripevnených dielov, ako aj výbornými jazdnými vlastnosťami. Model má z výroby zodpovedajúci zvukový dekodér PSD XP a dodáva sa s prototypovými funkciami osvetlenia a zvuku.
V Prusku sa vždy vyvíjalo úsilie o racionalizáciu, a tak sa koncom 10. rokov 20. storočia použili osvedčené konštrukčné princípy pri návrhu novej tankovej lokomotívy. Časti pohonu a podvozku boli s niekoľkými zmenami prevzaté z osvedčeného G8.1. Nové lokomotívy boli začlenené ako rad T14. Pre Pruskú štátnu železnicu bolo vyrobených celkom 457 exemplárov. Následne si Reichseisenbahnen v Alsasku-Lotrinsku objednali aj 40 lokomotív tohto typu. Po druhej svetovej vojne bol rod 93.0–4 rozptýlený po Európe. Čerstvo opravený sa opäť používal v rozdelenom Nemecku aj v Poľsku, Belgicku a Rakúsku. DB používala svoje stroje až do roku 1960, pričom ich posledným útočiskom bolo depo Limburg a trasy medzi Lahnom, Dill a Siegom. V DR trvala služba až do roku 1971, kde lokomotívy využívali najmä v Berlíne a okolí predovšetkým nákladné vlaky. Model má TT tesné spojky!

Tento text bol preložený strojovo.