Roco 6200076 H0 5-dielna súprava rýchlikov od KWSt.E.
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Celkom (345,00 € / kus)
345,00 €
s DPH
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou
Hlavné benefity
H0 5-dielna súprava rýchlikov od KWSt.E.
- Všetky modely sú obzvlášť citlivo implementované
- Jemne detailný podvozok
Technické parametre
- Číslo výrobcu
6200076
- Prevedenie
osobný vagón, model
- Konštrukčná veľkosť
H0
- Prúdový systém
DC
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
1051 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Epocha
yo
- Vnútorné dekorácie
Pripravené vnútorné osvetlenie
Vstavané vnútorné vybavenie
- Spojka
šachta NEM
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3398785 Roco 6200076 H0 5-dielna súprava rýchlikov od KWSt.E.
Popis
Automobilová súprava so štyrmi vozňami rýchlika a jedným batožinovým vozňom Kráľovských štátnych dráh Württemberg.
Pozostáva z auta 1./2. Trieda, typ ABBü, jedno auto 1./2./3 Trieda, typ ABCCü, jedno auto 2./3. Trieda, typ BCCü, jedno auto 3. triedy, typ CCü a batožinový automobil, typ Gep.
KWSt.E. V druhej polovici 19. storočia bola považovaná za jednu z najmodernejších železníc v Európe v každom ohľade. Rozhodnutie použiť americký systém „podvozkových interkomunikačných vozňov“ v tom čase využilo len niekoľko železníc v Európe. Vrcholom a zároveň zavŕšením tohto vývoja boli württemberské rýchlovlakové vozne v podobe, v akej ich od roku 1909 vyrábala Maschinenfabrik Esslingen. Zjednotenie a prísna štandardizácia komponentov boli najdôležitejšie vlastnosti týchto áut. Rodové línie Württemberska Vozne rýchlikov sa používali na trasách Stuttgart – Zürich a Friedrichshafen – Kolín nad Rýnom a istý čas aj na trasách Stuttgart – Nancy. Ako cez autobusy precestovali celé Nemecko a polovicu Európy.
Tento text bol preložený strojovo.
Pozostáva z auta 1./2. Trieda, typ ABBü, jedno auto 1./2./3 Trieda, typ ABCCü, jedno auto 2./3. Trieda, typ BCCü, jedno auto 3. triedy, typ CCü a batožinový automobil, typ Gep.
KWSt.E. V druhej polovici 19. storočia bola považovaná za jednu z najmodernejších železníc v Európe v každom ohľade. Rozhodnutie použiť americký systém „podvozkových interkomunikačných vozňov“ v tom čase využilo len niekoľko železníc v Európe. Vrcholom a zároveň zavŕšením tohto vývoja boli württemberské rýchlovlakové vozne v podobe, v akej ich od roku 1909 vyrábala Maschinenfabrik Esslingen. Zjednotenie a prísna štandardizácia komponentov boli najdôležitejšie vlastnosti týchto áut. Rodové línie Württemberska Vozne rýchlikov sa používali na trasách Stuttgart – Zürich a Friedrichshafen – Kolín nad Rýnom a istý čas aj na trasách Stuttgart – Nancy. Ako cez autobusy precestovali celé Nemecko a polovicu Európy.
Tento text bol preložený strojovo.
Podobné produkty
(*Všetky ceny sú bez DPH.)
-5%
Conrad Electronic
39,99 €
37,99 €*
Conrad Electronic
275,00 €*
Conrad Electronic
65,99 €*
