Modely s vytlačenými značkami cieľových miest vlaku
Obe autá s čiernym podvozkom
Technické parametre
Číslo výrobcu
6200079
Prevedenie
osobný vagón, model
Konštrukčná veľkosť
H0
Prúdový systém
DC
Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
575 mm
Vekové kategórie
od 15 rokov
Železničná spoločnosť
ÖBB
Epocha
IV
Vnútorné dekorácie
Pripravené vnútorné osvetlenie
Vstavané vnútorné vybavenie
Spojka
šachta NEM
Varianty(Všetky ceny sú bez DPH.)
Roco 6200079 H0 2-dielna sada 3 “Arlberg-Express” ÖBB
3398782
Tento produkt
Roco 6200078 H0 2-dielna sada 2 “Arlberg-Express” ÖBB
3398783
Roco 6200077 H0 2-dielna sada 1 “Arlberg-Express” ÖBB
3398784
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3398782 Roco 6200079 H0 2-dielna sada 3 “Arlberg-Express” ÖBB
Popis
Vagónová súprava 3 „Arlberg-Express“ s dvoma osobnými vozňami rakúskych spolkových železníc. Pozostáva z jedného vnútroštátneho osobného vozňa 2. triedy, typ Bmpz a vozeň Schlieren 1./2. Trieda, rod ABp.
„Arlberg Express“ bol jedným z tých vlakov so zvučným názvom, ktorých zavedenie sa datuje do éry transkontinentálnych luxusných vlakov. Na rozdiel od svojich súrodencov „Orient- and Oostende-Express“ precestovala celé Rakúsko v smere západ – východ. Postupom času sa vlak stále viac premieňal na medzinárodný vlak s priechodnými vozňami. Okrem vlaku Viedeň – Paríž prevážal vlak početné priechodné vozne, napr. B. do Salzkammergut alebo odtiaľ do Salzburgu, kde opäť vystúpili z vlaku. Premávali aj autobusy z Viedne do Korutánska a Východného Tirolska, ktoré odchádzali zo Schwarzach-St. Veit boli ďalej prepravované cez Tauernskú železnicu. V závislosti od zloženia ponúkané súpravy umožňujú prestavať vlak v rôznych konfiguráciách Viedeň – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs.
Tento text bol preložený strojovo.
Popis
Vagónová súprava 3 „Arlberg-Express“ s dvoma osobnými vozňami rakúskych spolkových železníc. Pozostáva z jedného vnútroštátneho osobného vozňa 2. triedy, typ Bmpz a vozeň Schlieren 1./2. Trieda, rod ABp.
„Arlberg Express“ bol jedným z tých vlakov so zvučným názvom, ktorých zavedenie sa datuje do éry transkontinentálnych luxusných vlakov. Na rozdiel od svojich súrodencov „Orient- and Oostende-Express“ precestovala celé Rakúsko v smere západ – východ. Postupom času sa vlak stále viac premieňal na medzinárodný vlak s priechodnými vozňami. Okrem vlaku Viedeň – Paríž prevážal vlak početné priechodné vozne, napr. B. do Salzkammergut alebo odtiaľ do Salzburgu, kde opäť vystúpili z vlaku. Premávali aj autobusy z Viedne do Korutánska a Východného Tirolska, ktoré odchádzali zo Schwarzach-St. Veit boli ďalej prepravované cez Tauernskú železnicu. V závislosti od zloženia ponúkané súpravy umožňujú prestavať vlak v rôznych konfiguráciách Viedeň – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs.