TRIX H0 23255 H0 dvojpodlažný riadiaci voz IC2 od DB AG DBpbzfa 668.2, 2. trieda

Cestujúci vo vlakoch museli dlho čakať na nové diaľkové vozidlá, no 23. septembra 2015 sa konečne rozbehla ďalšia generácia IC vlakov. Dvojpodlažné integrované obvody Bombardier (IC2) dostali predbežný súhlas od EBA. Tieto nové vozidlá sú tlačné a ťahané vlaky pozostávajúce z elektrického rušňa radu 146.5 (TRAXX P160 AC2) a piatich poschodových vozňov TWINDEXX 2010. Interiér áut žiari modernou úrovňou výbavy a komfortu. Päťdielna poschodová súprava ponúka 465 miest na sedenie, z toho 70 v 1. triede. Trieda. Do prevádzky bolo zaradených 27 vlakov, ktoré sú prevádzkovo vedené ako jednotky s číslami 2850-2876. Používajú sa najmä na IC trasách 35 (Norddeich - Emden - Münster - Düsseldorf - Kolín - Koblenz), 55 (Drážďany - Lipsko - Hannover - Kolín nad Rýnom) a 56 (Lipsko - Magdeburg - Hannover - Norddeich). Prototyp: IC2 poschodové riadiace auto DBpbzfa 668.2, 2. trieda. triedy, Deutsche Bahn AG (DB AG) pre diaľkovú dopravu. Svetlošedá farebná schéma diaľkovej dopravy s dopravnými červenými ozdobnými pruhmi, v aktuálnom dizajne IC. Trasa vlaku: IC 2045 z Kolína nad Rýnom do Dresden Hbf. Vozeň číslo 1. Prevádzkový stav 2020. Model: Minimálny polomer, na ktorom je možné jazdiť, je 360 mm. S hlbokým vstupom medzi podvozky. Štandardne so zabudovaným LED vnútorným osvetlením na oboch úrovniach a odnímateľnou tesnou spojkou pod prúdom na boku vozidla bez kabíny vodiča. Podsvietený displej cieľa vlaku na prednej strane nad kabínou rušňovodiča, možno samostatne ovládať digitálne. Osvetlené zobrazenie cieľa vlaku vedľa. Vnútorné osvetlenie a bočné zobrazenie cieľových miest vlaku je možné zapínať a vypínať digitálne v spojení s ostatnými dvojposchodovými medzivozňami prostredníctvom dekodéra v riadiacom vozni. Na tento účel je špecifikovaná definovaná sekvencia vozidiel. 3 svetelné svetlomety a 2 červené obrysové svetlá, ktoré sa menia podľa smeru jazdy, je možné ovládať samostatne a digitálne. Bodové svetlá je možné ovládať aj samostatne a digitálne. Displej pre zmenu svetla, vnútorné osvetlenie a zobrazenie cieľa vlaku na dlhej strane bude fungovať v bežnej prevádzke. Odstránením panelu na strane kabíny je možné použiť bežné spriahadlo na pripojenie k lokomotíve. Červené, priehľadné vložky obrysového svetla na konci vozidla bez kabíny vodiča. Prototypové podvozky Görlitz s dĺžkou cez nárazníky 29,2 cm. Elektrickú lokomotívu radu 146.5 k tomu nájdete aj v sortimente Trix H0 pod položkovým číslom 25449 a tvorí prototypovú 6-dielnu vlakovú súpravu s poschodovými vozňami 23253, 23254, 23255, 23256 a 23257 Modifikácia týchto poschodových vozňov možné rampy. Tento model nájdete v DC verzii v sortimente Märklin H0 pod položkovým číslom 43488.

Tento text bol preložený strojovo.