Busch 54401 H0 VEB TIH 445

Autožeriav TIH 445 bol pôvodne vyvinutý ako T 159 (tiež MDK 16) v konštrukcii poľnohospodárskych strojov VEB (štátny podnik) „Red Banner“ v Döbelne v Sasku od roku 1970. Samohybný pracovný stroj T 159 s pneumatikami mal predný náhon a zadné riadenie. Mierne sklonená kabína vodiča je postavená medzi prednou a zadnou nápravou a hnací motor je umiestnený nad riadiacou nápravou, zatiaľ čo otočné zariadenie pre výložník je zabudované nad prednou nápravou.

Potrebné sklopné podpery pre T 159 sú namontované za prednými nápravami. Ako mnohé vozidlá NDR, aj T 159 využíva osvedčený modulárny systém. Dve nápravy a riadenie s hydraulickým posilňovačom pochádzajú z nákladného vozidla IFA W50. Hlavný výložník je postavený na otočnom prstenci z dvojitého radu oceľových guľôčok, otáčanie prebieha pomocou otočného chodu hrebeňa a pastorka o 230 stupňov v smere jazdy. Aby bolo možné pripevniť rôzne nástroje, výložník, ktorý je v prednej časti zložený, je kĺbovo spojený s hlavným výložníkom. Tú možno predĺžiť o jeden meter v piatich etapách pomocou predlžovacej časti.

Nástupca TIH 445 je založený na ďalšom vývoji T 159 a bol vyrobený „Poľnohospodárskymi strojmi 7. novembra“ v Craiove/Rumunsko. Medzi zásadné zmeny patria menšie predné kolesá a podpery teraz inštalované pred prednými nápravami. Ďalším vylepšením je štvortaktný naftový motor s priamym vstrekovaním.

Tento text bol preložený strojovo.