Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3765523 LGB L24743 Parná lokomotíva G Spreewald z DEV
Popis
Parná lokomotíva Spreewald od DEV Je to určite jedna z najkrajších úzkorozchodných parných lokomotív v Nemecku. Hovoríme o „Spreewalde“, 109-ročnom historickom vlaku, ktorý sa dnes preháňa krásnou krajinou ako malý klenot v Nemeckom železničnom združení (DEV) v Bruchhausene-Vilsen na prvej nemeckej múzejnej železnici. Spomedzi mnohých starostlivo udržiavaných historických vozidiel z kolekcie DEV môže „Spreewald“ určite vyrozprávať najvzrušujúcejší príbeh. V roku 1917 uzrela svetlo sveta lokomotív spolu so štyrmi sesterskými lokomotívami v továrni na lokomotívy Jung v Jungenthale na rieke Sieg. Prvá domovská trasa týchto rýchlych strojov s rýchlosťou 40 km/h, vybavených tromi hnacími nápravami a jednou vedúcou nápravou, viedla v tmavých lesoch Východného Pruska neďaleko lanovky Pillkaller Kleinbahn na hranici s Ruskou ríšou. Na jeseň roku 1944 pracovníci úzkorozchodnej železnice krátko pred vpádom Červenej armády odviezli niektoré zo svojich relatívne nových lokomotív na západ. Jeden stroj nakoniec skončil na Spreewaldskej železnici a Reichsbahn mu pridelila číslo 99 5633. Po ukončení domácej trasy mohol lokomotíva v roku 1971 opustiť východné Nemecko a našiel si nový domov v DEV (Nemeckom železničnom múzeu). Model „Spreewald“ bol prvýkrát zavedený do programu LGB v roku 1988. Odvtedy je to jeden z najobľúbenejších modelov záhradnej železnice. Pri príležitosti veľkolepého 60. výročia múzejnej železnice DEV spoločnosť LGB znovu vydáva túto klasiku – ako úspešnú poctu úzkorozchodnej parnej lokomotíve s bohatou históriou.
Model parnej lokomotívy „Spreewald“ DEV (Nemecký železničný zväz), ako sa dnes používa na múzejnej železnici z Bruchhausenu-Vilsenu do Asendorfu. Autentická farebná schéma a písmo z éry VI s dátumom revízie 25.02.2021. Vybavený výkonným motorom Bühler s guľôčkovými ložiskami a trakčnými pneumatikami. Vstavaný dekodér mfx/DCC s mnohými zvukovými a svetelnými funkciami, prepínateľný v digitálnom režime, rovnako ako vstavaný parný generátor. Štandardne je nainštalovaný zásobník energie. Dĺžka cez nárazníky 33 cm.
Tento text bol preložený strojovo.
Popis
Parná lokomotíva Spreewald od DEV Je to určite jedna z najkrajších úzkorozchodných parných lokomotív v Nemecku. Hovoríme o „Spreewalde“, 109-ročnom historickom vlaku, ktorý sa dnes preháňa krásnou krajinou ako malý klenot v Nemeckom železničnom združení (DEV) v Bruchhausene-Vilsen na prvej nemeckej múzejnej železnici. Spomedzi mnohých starostlivo udržiavaných historických vozidiel z kolekcie DEV môže „Spreewald“ určite vyrozprávať najvzrušujúcejší príbeh. V roku 1917 uzrela svetlo sveta lokomotív spolu so štyrmi sesterskými lokomotívami v továrni na lokomotívy Jung v Jungenthale na rieke Sieg. Prvá domovská trasa týchto rýchlych strojov s rýchlosťou 40 km/h, vybavených tromi hnacími nápravami a jednou vedúcou nápravou, viedla v tmavých lesoch Východného Pruska neďaleko lanovky Pillkaller Kleinbahn na hranici s Ruskou ríšou. Na jeseň roku 1944 pracovníci úzkorozchodnej železnice krátko pred vpádom Červenej armády odviezli niektoré zo svojich relatívne nových lokomotív na západ. Jeden stroj nakoniec skončil na Spreewaldskej železnici a Reichsbahn mu pridelila číslo 99 5633. Po ukončení domácej trasy mohol lokomotíva v roku 1971 opustiť východné Nemecko a našiel si nový domov v DEV (Nemeckom železničnom múzeu). Model „Spreewald“ bol prvýkrát zavedený do programu LGB v roku 1988. Odvtedy je to jeden z najobľúbenejších modelov záhradnej železnice. Pri príležitosti veľkolepého 60. výročia múzejnej železnice DEV spoločnosť LGB znovu vydáva túto klasiku – ako úspešnú poctu úzkorozchodnej parnej lokomotíve s bohatou históriou.
Model parnej lokomotívy „Spreewald“ DEV (Nemecký železničný zväz), ako sa dnes používa na múzejnej železnici z Bruchhausenu-Vilsenu do Asendorfu. Autentická farebná schéma a písmo z éry VI s dátumom revízie 25.02.2021. Vybavený výkonným motorom Bühler s guľôčkovými ložiskami a trakčnými pneumatikami. Vstavaný dekodér mfx/DCC s mnohými zvukovými a svetelnými funkciami, prepínateľný v digitálnom režime, rovnako ako vstavaný parný generátor. Štandardne je nainštalovaný zásobník energie. Dĺžka cez nárazníky 33 cm.