Liliput L162586 N Dieselový posunovací rušeň 332 008-2 DB
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Celkom (289,00 € / kus)
289,00 €
s DPH
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou
Hlavné benefity
N Dieselový posunovací rušeň 332 008-2 DB
- Prevádzkový stav 1989
Technické parametre
- Číslo výrobcu
L162586
- Prevedenie
dieselová lokomotíva, model
- Konštrukčná veľkosť
N
- Prúdový systém
Digital DC
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
49 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Prevedenie podvozku (model)
Podvozok + karoséria z kovu
- Železničná spoločnosť
DB
- Epocha
IV
- Spojka
šachta NEM
- Svetlomety
Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3208753 Liliput L162586 N Dieselový posunovací rušeň 332 008-2 DB
Popis
Spoločnosť Gmeinder pôvodne vyvinula osem prototypov lokomotív, z toho po tri Köf 10 (neskôr BR 331) a Köf 11. Sila sa prenášala prostredníctvom reťazí, ktoré sa už osvedčili. DB sa rozhodla kúpiť Köf 11, neskôr sériu 332. Celkovo bolo zakúpených 312 rušňov radu. Prvá séria až po Köf 11 036 mala ešte staré štandardné rušňové svietidlá DB, od Köf 11 037 sa používali nové, napevno inštalované svietidlá. Na výstavbe Köf 11 sa okrem Gmeinder podieľali továrne na lokomotívy Jung Jungsthal a Orenstein & Koppel. Od roku 1990 boli stroje postupne vyraďované z dôvodu poklesu nákladnej dopravy a predovšetkým posunovej dopravy na koľajniciach ako posledná oficiálne opustila sklad DB v roku 2002; Veľké množstvo týchto strojov však našlo nové uplatnenie na súkromných a priemyselných železniciach alebo na múzejných železniciach, kde sa stále používajú.
Rušeň s firemným číslom 332 008-2 bol dodaný ako Köf 11 008 s výrobným číslom 26303 spoločnosťou O&K dňa 18.12.1962. 1. januára 1968 bola prečíslovaná na 332 008-2. Pôvodne sídlila v Altenbekene, cez vozovňu Hannover (1982 až 1984) a vozovňu Braunschweig (1985 až 1988), kde slúžila v rokoch 1988 až 1993, sa presťahovala späť do depa Altenbeken. Karmínový náter si udržal až do konca roku 1992.
Tento text bol preložený strojovo.
Rušeň s firemným číslom 332 008-2 bol dodaný ako Köf 11 008 s výrobným číslom 26303 spoločnosťou O&K dňa 18.12.1962. 1. januára 1968 bola prečíslovaná na 332 008-2. Pôvodne sídlila v Altenbekene, cez vozovňu Hannover (1982 až 1984) a vozovňu Braunschweig (1985 až 1988), kde slúžila v rokoch 1988 až 1993, sa presťahovala späť do depa Altenbeken. Karmínový náter si udržal až do konca roku 1992.
Tento text bol preložený strojovo.