Obrázok aplikácie
Obrázok aplikácie
Piko H0 58870 Riadiace auto H0 Bpmmbdzf, 2. triedy DB AG
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
10 Ks (Posledné kusy skladom)
Počet
Celkom (93,49 € / kus)
93,49 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
Už len 10 Ks skladom!
Hlavné benefity
Riadiace auto H0 Bpmmbdzf, 2. triedy DB AG
Technické parametre
- Číslo výrobcu
58870
- Prevedenie
osobný vagón, model
- Konštrukčná veľkosť
H0
- Prúdový systém
DC
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
303 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Železničná spoločnosť
DB AG
- Epocha
VI
- Vnútorné dekorácie
Pripravené vnútorné osvetlenie
Vstavané vnútorné vybavenie
- Spojka
šachta NEM
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 2797415 Piko H0 58870 Riadiace auto H0 Bpmmbdzf, 2. triedy DB AG
Popis
Po 40 rokoch pripojenia IC v Nemecku bol vozový park zmiešaný. S projektom „IC mod.“ chcela DB AG túto situáciu ukončiť a od roku 2009 nechala vykonať niekoľko prestavieb modelov. Od roku 2012 sa začala sériová prestavba v opravovniach v Kasseli, Neumünsteri a Norimbergu, pričom autá dostali nový interiér podľa normy ICE, nové dvere, klimatizáciu a rozvody.
Oproti originálu sa PIKO pri modernizovaných IC autách spolieha na úplne nový dizajn. Vozidlá boli precízne implementované v mierke 1:87 a zapôsobia najjemnejšími rytinami a zapustenými oknami. Interiér je reprodukovaný veľmi detailne a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Podvozky zaujmú aj mnohými detailmi, ako sú individuálne aplikované pružinové zostavy, magnetické brzdy alebo repliky brzdových kotúčov na nápravách. Oplatí sa pozrieť aj pod auto. Stroje, priehradky na batérie a všetky napájacie vedenia boli znovu vytvorené s veľkým dôrazom na detail. Riadiaci automobil je samozrejme pripravený na nekomplikovanú dodatočnú montáž osvetlenia interiéru.
Tento text bol preložený strojovo.
Oproti originálu sa PIKO pri modernizovaných IC autách spolieha na úplne nový dizajn. Vozidlá boli precízne implementované v mierke 1:87 a zapôsobia najjemnejšími rytinami a zapustenými oknami. Interiér je reprodukovaný veľmi detailne a v žiadnom prípade nie je horší ako originál. Podvozky zaujmú aj mnohými detailmi, ako sú individuálne aplikované pružinové zostavy, magnetické brzdy alebo repliky brzdových kotúčov na nápravách. Oplatí sa pozrieť aj pod auto. Stroje, priehradky na batérie a všetky napájacie vedenia boli znovu vytvorené s veľkým dôrazom na detail. Riadiaci automobil je samozrejme pripravený na nekomplikovanú dodatočnú montáž osvetlenia interiéru.
Tento text bol preložený strojovo.