• Platform for Everything Technical
  • Rýchle doručenie
  • Garantované vrátenie tovaru
  • Odborný predajca už od roku 1923

Roco 6200052 H0 Súprava 3 2: D 377 „Hispanie-Express“ z DB 2. trieda Büm 234, 1./2. trieda Trieda ABüm 225, jedálenský v

EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Nie je k dispozícii


Celkom (239,99 € / kus)
239,99 €
prav.tax.untaxed s DPH 
Plus 0,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatočných nákladov na dopravu 
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou

Hlavné benefity

H0 Súprava 3 2: D 377 „Hispanie-Express“ z DB

  • Logo so dvoma štylizovanými magnetmi oproti sebe nad textom 'NEM'.
  • Logo DC na čiernom pozadí, pod ním nápis "NEM" bielou farbou.
  • Symbol slnečného symbolu v hranatých zátvorkách, ktorý naznačuje funkciu vylepšenia obrazu alebo automatického nastavenia jasu.
  • Symbol sedadla s opierkou, čierno-biele.
  • 'HO' bielymi písmenami na čiernom pozadí.
  • Čierne tlačidlo s bielym trojuholníkom smerujúcim doprava, za ktorým nasleduje 'IV', by mohlo predstavovať ovládací prvok pre audio alebo video prehrávač.
  • Čiernobiely logotyp s písmenami 'DB' v oválnom rámčeku, ktorý reprezentuje Deutsche Bahn.

Technické parametre

Číslo výrobcu

6200052

Prevedenie

osobný vagón, model

Konštrukčná veľkosť

H0

Prúdový systém

DC

Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla

922 mm

Vekové kategórie

od 15 rokov

Prevedenie

2. trieda Büm 234, 1./2. trieda Trieda ABüm 225, jedálenský vozeň WRümz 135

Železničná spoločnosť

DB

Epocha

IV

Vnútorné dekorácie

Pripravené vnútorné osvetlenie

Vstavané vnútorné vybavenie

Spojka

šachta NEM

Na stiahnutie

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3087728 Roco 6200052 H0 Súprava 3 2: D 377 „Hispanie-Express“ z DB 2. trieda Büm 234, 1./2. trieda Trieda ABüm 225, jedálenský v

Popis

„Hispania Express“ jazdil medzi Kodaňou od roku 1963 a potom medzi Hamburgom a Port Bou od roku 1969. Od tohto momentu bol v Nemecku vedený ako zrýchlený rýchlik s maximálnou rýchlosťou 160 km/h, ako ostatné vlaky TEE a F alebo IC.
Vlak sa replikuje pre cestovný poriadok 1976/77, keďže „Hispánia“ mala tento rok obzvlášť veľký počet vozňov 1./2. triedy. triedy (ABüm), typický priechodný vozeň Nemeckej spolkovej železnice. Na dosiahnutie rýchlosti 160 km/h museli byť autá, ktorých súčasťou boli aj prvé exempláre v oceánskej modrej/béžovej, vybavené magnetickými koľajnicovými brzdami.

Tento text bol preložený strojovo.

Prevedenie

  • Pozostáva z oddielového vozňa 2. triedy typ Büm 234, oddielového vozňa 1./2. triedy typ Büm 234. oddielový vozeň triedy, typ ABüm 225 a jedálenský vozeň, typ WRümz 135
  • Auto v stave z polovice sedemdesiatych rokov
  • Prvý vyrobený ABüm 225 bez parného ohrevu (31-70 001)
  • Prvý vyrobený WRümz 135 s pantografom a nápisom TEE (88-73 301)
  • Chariot race Hamburg – Ženeva
  • Jemne detailné podvozky

Podobné produkty

(*Všetky ceny sú bez DPH.)