1/3
LGB L26451 Dieselová lokomotíva L45H-083 Fichtelbergbahn BVO Bahn GmbH
EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Počet
Celkom (1 129,27 € / kus)
1 129,27 €
bez DPH.
Doprava zadarmo
Hlavné benefity
Dieselová lokomotíva L45H-083 Fichtelbergbahn BVO Bahn GmbH
- Oba podvozky sú poháňané.
- Predné časti, kabína vodiča a uzáver palivovej nádrže sú verné originálu.
- Kabína vodiča s vnútorným vybavením.
- Osvetlenie kabíny.
- zvukový dekodér mfx/DCC.
- Skladovanie energie.
Technické parametre
- Číslo výrobcu
L26451
- Prevedenie
dieselová lokomotíva, model
- Konštrukčná veľkosť
G
- Prúdový systém
Digital DC Sound
- Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla
520 mm
- Vekové kategórie
od 15 rokov
- Železničná spoločnosť
Privatbahn
- Epocha
V
- Vnútorné dekorácie
Vstavané vnútorné vybavenie
Vstavané vnútorné osvetlenie
- Svetlomety
Svetlomety závisia od smeru jazdy
červené koncové svetlo
- UKCA
áno
Na stiahnutie
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny
Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3775741 LGB L26451 Dieselová lokomotíva L45H-083 Fichtelbergbahn BVO Bahn GmbH
Popis
Dieselový rušeň L45H-083 Fichtelbergbahn BVO Bahn GmbH (Busverkehr Ober- und Westerzgebirge), Ep. V
V rušňovni v Bukurešti v Rumunsku bolo 23. augusta vyrobených viac ako 300 lokomotív typu L45H. L45H sa dodával prevažne do Poľska, Rumunska a Maďarska. Bývalá NDR si neobjednala žiadne stroje tohto typu. Po znovuzjednotení v roku 1990 sa však do Nemecka dostali rôzne lietadlá tohto typu, vrátane L45H-083. Kupujúcim bola spoločnosť BVO Bahn GmbH (Busverkehr Ober- und Westerzgebirge), ktorá v tom čase prevádzkovala Fichtelbergbahn medzi Cranzahlom a Oberwiesenthalom. Tu bol pôvodne nalakovaný modrým lakom so žltou ozdobnou linkou a spoločnosti bol k dispozícii od roku 2001. Fichtelberskú železnicu dnes prevádzkuje spoločnosť Saská parná železničná spoločnosť (SDG).
Model L45H-083 v livreji spoločnosti BVO Bahn GmbH počas päťdesiatej éry, v modrej livreji. Detailne prepracovaný model s množstvom pripojených dielov. Verne reprodukované predné časti, kabína a rám podvozku. Dvere kabíny vodiča sa dajú otvoriť. Autentická farebná schéma a písmo danej éry. V. Oba podvozky sú poháňané, minimálny možný polomer R1 / 600 mm. Dekodér mfx/DCC s mnohými svetelnými a zvukovými funkciami, zásobník energie je štandardne nainštalovaný. Smerové svetlomety, striedavé biele/červené, digitálne prepínateľné. Kabína vodiča s vnútorným vybavením a osvetlením. Súčasťou je figúrka rušňovodiča. Dĺžka cez nárazníky 52 cm.
Tento text bol preložený strojovo.