• Platform for Everything Technical
  • Rýchle doručenie
  • Garantované vrátenie tovaru
  • Odborný predajca už od roku 1923

Roco 7510078 H0 elektrický rušeň BR 144 DB

EAN:
Označenie výrobcu:
Objednávacie číslo:
Doručenie: Po 9. 11.

Počet
Celkom (419,00 € / kus)
419,00 €
prav.tax.untaxed s DPH 
Plus 0,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
Bez dodatočných nákladov na dopravu 
Doprava zadarmo
Overený predajca s technickou podporou

Hlavné benefity

H0 elektrický rušeň BR 144 DB

  • 'Tri oranžové a dva ružové kruhy nad dvoma čiernymi trojuholníkmi zobrazujú symbol alebo logo. Abstraktný dizajn bez textu.'
  • Logo so dvoma štylizovanými magnetmi oproti sebe nad textom 'NEM'.
  • Logo DC na čiernom pozadí, pod ním nápis "NEM" bielou farbou.
  • Čiernobiela fotografia obdĺžnikového mikročipu s vystupujúcimi kontaktmi na oboch stranách, zobrazená v jednoduchej forme.
  • Symbol reproduktora s vlnami, ktorý poukazuje na audiovysielaciu funkciu.
  • 'HO' bielymi písmenami na čiernom pozadí.
  • Čierne tlačidlo s bielym trojuholníkom smerujúcim doprava, za ktorým nasleduje 'IV', by mohlo predstavovať ovládací prvok pre audio alebo video prehrávač.
  • Čiernobiely logotyp s písmenami 'DB' v oválnom rámčeku, ktorý reprezentuje Deutsche Bahn.

Technické parametre

Číslo výrobcu

7510078

Prevedenie

elektrická lokomotíva, model

Konštrukčná veľkosť

H0

Prúdový systém

Digital DC Sound

Dĺžka cez nárazník / dĺžka cez spriahadla

176 mm

Vekové kategórie

od 15 rokov

Železničná spoločnosť

DB

Epocha

IV

Spojka

šachta NEM

Svetlomety

Trojité svetlomety V závislosti od smeru jazdy dve červené koncové svetlá

Na stiahnutie

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny

Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 3087640 Roco 7510078 H0 elektrický rušeň BR 144 DB

Popis

Takmer 200 elektrických rušňov radu E 44 (od roku 1968 DB radu 144) bolo zaradených do prevádzky v rokoch 1932 až 1954. Výkon štvornápravových podvozkových lokomotív sa pohyboval okolo 2 200 kW s maximálnou rýchlosťou 90 km/h. Rušne sa osvedčili pred osobnými vlakmi aj nákladnými vlakmi. Niektoré lokomotívy boli vybavené systémom riadenia vlakov push-pull, a preto sa používali v prímestskej doprave v metropolitných oblastiach. E 44 - z ktorého sa ďalej vyvinuli rady E 44.5, E 93 a E 94 - možno právom označiť za jednu z najspoľahlivejších a najúspešnejších elektrických lokomotív, pretože pomohla dosiahnuť prelom v konštrukcii podvozku a pohonu vlečného ložiska.

Vybrané modely z bývalého železničného depa Freilassing sú reprodukované pod označením „Edition Freilassing“. V roku 1905 sa do rušňovej haly s jej 20 koľajami nasťahovali prvé, vtedy ešte parné rušne. Asi o 20 rokov neskôr bola postavená dielňa elektrických lokomotív a ďalšie stavby nasledovali v nasledujúcich rokoch. ROCO má úzky vzťah aj s bavorským mestom Freilassing, pretože tu sídlilo prvé nemecké obchodné zastúpenie. Tešte sa na modely v tejto jedinečnej edícii!

Tento text bol preložený strojovo.

Prevedenie

  • Samostatne pripevnené stierače čelného skla
  • Jasný výhľad na kabínu vodiča
  • Súpravy kolies s nízkymi prírubami kolies

Doplnky

(*Všetky ceny sú bez DPH.)

K použitiu tohto produktu je potrebné toto príslušenstvo.

Podobné produkty

(*Všetky ceny sú bez DPH.)