Návod na obsluhu a bezpečnostné pokyny 2884434 Wiking 012906 H0 Trabant 601 S - alpská modrá
Popis
Jedenásť rokov – až do otvorenia hraníc v roku 1989 – zostal Trabant 601 S de Luxe vytúženým masovým autom v NDR. V roku 1990 sa výroba v Zwickau navždy skončila. Niet divu, že WIKING už na začiatku postavil pamätník zwickauskému „pretekárskemu kartónu“ a zminiaturizoval bežca na dlhé trate v jemnej alpskej modrej. Od roku 1978 musel občan NDR položiť na stôl zwickauskej automobilke ohromných 9 700 východných mariek, ak chcel vtedajšiu najdrahšiu verziu 601 S de Luxe označiť za svoju, plus čakaciu dobu dobrých desať rokov. buď ticho! Automobilová skromnosť bola kedysi v NDR vynútenou súčasťou každodennej kultúry. Hrdý majiteľ Trabantu totiž dostal pre luxusnú verziu špeciálnu výbavu s úzkou odkladacou plochou pod už tak sparťanskou prístrojovou doskou, plus prerušované stierače čelného skla a výstražný systém.
Karoséria Alpine modrá, podvozok v striebornej farbe. Interiér s agátovo sivým volantom. Transparentné svetlomety, použité červené-transparentné zadné svetlá. Mriežka chladiča strieborná, smerovky vpredu vytlačené oranžovou farbou. Okná s čiernymi rámami okien a prednými stieračmi tiež v čiernej farbe. Kľučky dverí v čiernej farbe, na zadnej strane nápis „Trabant 601 S de Luxe“ v čiernej farbe. Reflektory vytlačené signálnou červenou, zámok batožinového priestoru postriebrený. Ráfiky v striebornej farbe s nábojom ráfika a maticami kolies v čiernej farbe.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže oproti obrázku zmeniť.
Zodpovedajúce položky pre tento produkt nájdete tu
Jedenásť rokov – až do otvorenia hraníc v roku 1989 – zostal Trabant 601 S de Luxe vytúženým masovým autom v NDR. V roku 1990 sa výroba v Zwickau navždy skončila. Niet divu, že WIKING už na začiatku postavil pamätník zwickauskému „pretekárskemu kartónu“ a zminiaturizoval bežca na dlhé trate v jemnej alpskej modrej. Od roku 1978 musel občan NDR položiť na stôl zwickauskej automobilke ohromných 9 700 východných mariek, ak chcel vtedajšiu najdrahšiu verziu 601 S de Luxe označiť za svoju, plus čakaciu dobu dobrých desať rokov. buď ticho! Automobilová skromnosť bola kedysi v NDR vynútenou súčasťou každodennej kultúry. Hrdý majiteľ Trabantu totiž dostal pre luxusnú verziu špeciálnu výbavu s úzkou odkladacou plochou pod už tak sparťanskou prístrojovou doskou, plus prerušované stierače čelného skla a výstražný systém.
Karoséria Alpine modrá, podvozok v striebornej farbe. Interiér s agátovo sivým volantom. Transparentné svetlomety, použité červené-transparentné zadné svetlá. Mriežka chladiča strieborná, smerovky vpredu vytlačené oranžovou farbou. Okná s čiernymi rámami okien a prednými stieračmi tiež v čiernej farbe. Kľučky dverí v čiernej farbe, na zadnej strane nápis „Trabant 601 S de Luxe“ v čiernej farbe. Reflektory vytlačené signálnou červenou, zámok batožinového priestoru postriebrený. Ráfiky v striebornej farbe s nábojom ráfika a maticami kolies v čiernej farbe.
Tento text bol preložený strojovo.
Rady
Mierka a verný pôvodnému malému modelu pre dospelých zberateľov!
Pri opätovnom vydaní sa farba môže oproti obrázku zmeniť.