Bell 222 je dvojmotorový civilný vrtuľník vyvinutý v 70. rokoch 20. storočia a dodávaný od roku 1980. Vizuálne upravená verzia získala mimoriadnu popularitu prostredníctvom televízneho seriálu Airwolf.
Mierková replika vrtuľníka Airwolf vo verzii GPS Pro je bohato detailná: charakteristická čiernobiela schéma farieb, repliky palubných zbraní a integrované LED osvetlenie dodávajú modelu výrazný vzhľad. Trup je vyrobený z odolného ABS plastu. Hlava rotora, držiak lopatiek a časti cyklickej dosky sú vyrobené z hliníka. Pohon zabezpečujú bezkartáčové motory s napätím 1200 kV na hlavnom rotore a 5500 kV na chvostovom rotore. V kombinácii s priloženou 7,4V 1200mAh LiPo batériou ponúka systém dostatočný výkon pre dynamické letové manévre.
Stabilitu letu zabezpečuje niekoľko senzorov: 6-osový gyroskopický systém (6G), GPS modul s funkciou kompasu, barometrický výškomer a optický výškomer. Riadiaca jednotka je vybavená funkciou dvojitej rýchlosti, ktorá umožňuje buď znížené, alebo plné výchylky serva. Pohyb cykliky zabezpečujú štyri digitálne mini servá s preťažením 4,3 g a kovovými prevodmi, ktoré sa nastavujú za 0,05 sekundy na 60 stupňov. Model má funkciu obráteného letu, ktorú je možné aktivovať z výšky približne piatich metrov. Stavová LED dióda na vrchu vrtuľníka zobrazuje aktuálny stav batérie. Keď napätie batérie klesne, spustí sa vizuálne varovanie a v prípade nereagovania nasleduje automatické pristátie. Tento Bell 222 Airwolf je možné prevádzkovať v režime 2 (plyn vľavo) aj v režime 1 (plyn vpravo). V režime senzora je maximálna výška letu obmedzená na približne osem metrov.
Pokročilé letové funkcie sú k dispozícii v režime GPS. Medzi ne patrí návrat jedným tlačidlom, automatický let v tvare osmičky, kruhový let, virtuálny bezpečnostný plot, automatický návrat do domovského bodu a samopristátie, keď je batéria takmer vybitá alebo mimo dosahu. Diaľkové ovládanie bolo špeciálne upravené pre tento model a je vybavené 8-kanálovým duálnym systémom s dvoma anténami pre telemetriu a prenos údajov. Zobrazuje informácie v reálnom čase o rýchlosti letu, nadmorskej výške, vzdialenosti, smere, režime letu, sile GPS signálu, napätí batérie v modeli a zvolenom režime ovládania.
Barometrický a optický systém určovania polohy vrátane funkcie GPS a kompasu: Pre stabilizovaný letový režim a automatické udržiavanie nadmorskej výšky, ako aj automatický návrat do bodu vzletu
Autonómne letové manévre, ako napríklad lietanie v tvare osmičiek a krúženie, stlačením tlačidla na diaľkovom ovládači
Inteligentný systém ochrany pred vybitím batérie: Model automaticky pristane, ak pilot nereaguje na varovania LED diódy.
Tento text bol preložený strojovo.